场站规划作业答案.ppt

交通运输专业 一、 单项选择题 枢纽的位置特性划分 1、依附于已经建成的较大的建筑实体或地理实体存在，其位置是由该点所具有的经济、社会特性所确定的枢纽属于（B ） 2、果某个大型枢纽还没建成，而且其选址在一定程度上要依靠对象网络的结构特征和之外的社会经济因素的枢纽属于（C ） 3、全部或主要由对象网络本身的特征、及其上的交通流量的分布情况来决定的枢纽属于 （ D） A未定型枢纽 B 已定型枢纽 C半定型枢纽 D 全定型枢纽 四种运输方式的主要特点 4、适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输的运输方式为 （A ） 5、适于在内陆地区运送中、长距离、大运量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输方式为（ B） 6、比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物的运输方式为（C ） 7、只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资，鲜活产品及邮件等货物运输。 （D ） A 水运 B 铁路运输 C 公路运输 D 航空运输 港站枢纽的辐射范围划分 8、包括所有与该枢纽站场运输线路有直接运输联系的经济单元所组成的完整地带属于（A） 9、与该枢纽站场相联系的其他同级站场的直接辐射范围，其物资由与该站场相连的运输线路联运，并在该枢纽站场装或卸，其站场的辐射范围成为该枢纽站场属于（B） 10、经济行为通过该港站，利用该港站相连的运输线路，但不在该港站装卸属于（C）。 A 直接辐射范围 B 联合辐射范围 C 间接辐射范围 D 联系辐射范围 运输结构 11、从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度，以及为了建立适应性运输业而应有的生产要素投入比例和运输业产出比例是（A ）的运输结构。 12、从运输行业内部考察各种运输方式的构成，以及为了实现合理分工协作所需的比例关系是（B）的运输结构。 13、从每种运输方式内部的各个环节考察其构成比例是（C）的运输结构。 A 宏观层次 B 中观层次 C 微观层次 D 都不是 预测方法分类 14、下列哪一项不是定性预测方法。（ C ） A 经验判断法 B专家意见法 C 时间序列预测法 D 运输市场调查法 15、下列哪一项不是定量预测方法（ D ） A 指数平滑法 B 自回归分析法 C 弹性预测法 D德尔菲(Delphi)法 预测方法定义 16、根据预测对象(如综合运输需求总量)的预计增长速度进行预测的方法是（ A ）。 17、根据预测期国民经济指标(如工农业总产值、社会总产值、国民收入等)和确定的每单位产值所引起的货运量或客运量来预测的方法是（ B ）。 A 增长率法 B 产值预测法 C 弹性预测法 D 回归分析法 公路客运站等级 18、年平均日旅客发送量Q≥10000的公路客运场站枢纽可划分为（ A ）。 19、年平均日旅客发送量5000≤Q＜10000的公路客运场站枢纽可划分为（ B ）。 20、年平均日旅客发送量1000≤Q＜5000的公路客运场站枢纽可划分为（ C ）。 21、年平均日旅客发送量Q＜1000的公路客运场站枢纽可划分为（ D ）。 A一级车站 B 二级车站 C三级车站 D 四级车站 铁路客运站等级 22、旅客最高聚集人数H≥10000的铁路客运站可划分为 （A）。 23、旅客最高聚集人数2000≤H＜10000的铁路客运站可划分为（B）。 24、旅客最高聚集人数400≤H＜2000的铁路客运站可划分为（C）。 25、旅客最高聚集人数50≤H＜1000的铁路客运站可划分为（D）。 A 特大型车站 B 大型车站 C 中型车站 D 小型车站 客运站站房的布置形式 26、优点是车站立面雄伟、壮观，缺点是车站占据主要街道地段长，立面处理面积大，造价高的客运站站房属于（A） 27、适于客运站位于城市交叉路口，布置形式比较灵活，但两个临街部分都要做立面处理的客运站站房属于（C）。 A “一”字形布置 B “T”字形布置 C “L”字形布置 D “丁”字形布置 二、 多项选择题 1、影响旅客运输需求的经济因素包括那些 （ ABC） A 国民经济发展水平 B人们出行需求 C经济建设引力 D 产业结构 2、运输方式分担预测的