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高速公路收费知识单选题： 1、三轴159型车辆，总重限值是（ C ）。 A、27吨 B、37吨 C、45吨 D、以上都不对 3、1-5-7轴型车辆，如果中轴少2个轮胎，则此车的公路承载能力认定标准为（ C ）。 A、41吨　　 　 B、43吨　 C、45吨　　 D、49吨 4、货4：大于等于15型轴小于115轴型货车，即轴载重量大于等于（ D ）吨。 A、＞7＜10 B、＞17＜ 25 C、＞32＜49 D、＞25＜32 5、三轴138型车辆，总重限值是（ B ）。 A、26吨 B、37吨 C、24吨 D、以上都不对 6、现实行计重收费的公路，正常装载基本费率为（ B ）元/吨公里。以实地测量的车货总重作为收费的依据。 A.0.9 B.0.09 C.0.08 D.0.8 7、针对全省货车车型的判别问题，省联网例会中已进行了明确，各类轴载重量（简称轴重）认定标准中规定：货5为轴载重量大于等于（ C ）吨的货车。 A、17 吨 B、25吨 C、32吨 D、41吨 8、赣发改收费字【2013】583号文中对我省高速公路通行货车合法装载10吨至40吨部分，按（ ）元/吨公里线性递减至（ ）元/吨公里收取通行费。（ D ） A、0.06、0.03 B、1.15、0.45 C、0.8、0.4 D、0.09、0.045 9、由1根双胎轴和1根单胎轴组成的轴距≤1800mm的轴组，其轴重认定标准为（ C ）吨。 A、25 B、17 10、对于安装名义断面宽度超过400公制系列或者13英制的三联轴（每侧单轮胎）按（ D ）轴型计费。 A、4 B、5 11、对不能自动分离称重数据的牵引车辆，应按（ D ）键先分离车辆再逐个处理。 A、废票 B、模拟线圈 C、强制变档 D、改轴 12、我省现行对装载质量超过（ A ）%的绿通车辆不予减免，应按货车进行计重收费。 A、5 B、15 C 13、对封闭式江铃宝典车辆应按（ B ）车型进行判别。 A、客1 B、货1 C 14、对车货总重27吨的15型货车，在其装载鲜活农产品时，应按（ B ）处理。 A、绿通车辆 B、正常缴费 C、紧急车 D、逃费车 15、在已确认为重上轻下的112型逃费车，在无法证实其实际吨位的情况下，可以按（ C ）吨要求该司机进行补费。 A、12 B、18 C、24 D、30 16、当轮胎识别器故障，不能自动识别轮胎数量时，应按（ C ）键进行人工修正轴组后再收费。 A、改轴 B、分离车辆 C、强制变档 D、合并车辆 18、我省实施计重收费后，高速公路实行2.49元以下舍，2.50—7.49元归（B ）。 A、0 元 B、5 元 C、10元 D、15元 19、三轴139型车辆，总重限值是（ B ）。 A、27吨 B、37吨 C、24吨 D、以上都不对 20、计重收费时,计重计算费用时已优惠（???B??）。 A、3%??????B、5%??????C、8%?????D、10% 21、我省计重收费开始时间为（C） A、2006年6月1日 B、2006年7月1日 C、2007年6月1日 D、2007年7月1日 22、我省计重收费的基本费率是（D） A、0.03元/公里 B、0.06元/公路 C、0.08元/公里 D、0.09元/公里 23、当货车的车货总重认定标准和轴重认定标准不一致时，以两者之间的（D）作为该车的对应的公路承载能力认定标准。 A、之和 B、平均值 C、较大值 D、较小值 24、下列设备中（C）不属于计重系统。 A、称台 B、光栅 C、收费计算机 D、费显 28、出口对无法读取入口信息或损坏的赣通卡，统一按（B）选择核实的入口站进行收费。 A、坏卡车 B、无卡车 C、换卡车 34、计重收费后仍按车型收费的车有：（ A ） A、总重不超载的各类客车 B、运输联合收割机的车辆 C、客货两用车 D、车货总重超限30%以上的运输鲜活农产品的绿色通道车 36、对于标准集装箱运输车辆一只40英尺箱一只20英尺箱二只20英尺箱无论是省内或省外车辆，均按（ C ）收取通行费。 A、客三 B、客四 C、集1 D、集2 37、实行计重收费的公路，以（ B）作为收费的