发运车间岗位设备操作规程.doc

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发运车间岗位设备操作规程 胶带传送机操作规程 一 、开机前检查 1 系统是否有人检修,附近有无闲人,皮带上是否有杂物(如铁块、螺钉、工具等)。 2 皮带张紧装置是否合适。 3 减速机润滑油是否充足。 4 皮带有无撕裂、毛边、起毛现象。 5 滚筒、滚轮的轴承是否完好。 6 分料挡板、轴承是否备妥,若有除铁器也需备妥。 7 出料溜子是否畅通。 二 、运转中检查 1 皮带是否有跑偏、打滑现象。 2 皮带硫化接头是否起皮开裂。 3 下料是否均匀。下料口是否堵塞,有无异物。 4 电机、减速机轴承温度是否过高。 5 张紧装置是否合适。 6 托辊、滚筒上是否粘有过多物料;刮料器是否灵敏,工作是否正常。 7 挡皮是否破损、跑出。 8 地脚螺栓有无松动。 三 、日常检查、维护与保养 1 各润滑点的润滑情况并及时补、换润滑油或油脂。 2 进出料溜子、挡皮是否堵料及破损,及时处理。 3 清扫设备内外部积物、保持设备清洁。 螺旋绞刀操作规程 一、开机前检查 1 现场开关是否打到“中控”位置。 2 机内是否异物。 3 各润滑部位的润滑油、油脂是否充足。 4 各部紧固螺栓是否松动,绞刀盖板是否全部盖好。 5 卸料口是否畅通。 二、运转中检查 1 设备运行时是否有异音、异振。 2 有无冒灰现象。 3 电机、减速机有无异常振动或过热现象。 4 各紧固螺栓有无松动,吊轴瓦是否晃动、有异音。 三、日常检查、维护与保养 1 清除机内壁、叶片上的粉尘粘附物。 2 紧固电机和减速机地脚螺栓。 3 确认叶片的磨损程度以及壳体变形情况,必要时进行检修或更换。 4 及时补充润滑油。 5 检查吊轴瓦的磨损情况。 提升机操作规程 一、开机前检查 1 现场开关是否打到“中控”位置,外壳密封是否良好,检修门是否盖好。 2 各紧固螺栓、地脚螺栓是否有松动、断裂现象。 3 机壳、料斗内有无积水、变形及铁器等异物。 4 拉链的张紧度是否合适。 5 各润滑部位的润滑油油脂是否充足、良好。 二、运转中检查 1 电机、减速机是否有异音、异振、过热现象。 2 根据电流表及功率指示,确认机器是否过载。 3 输送链条、轴销是否完好,料斗与机壳有无磨擦,系统是否冒灰。 三、日常检查、维护与保养 1 链条有无裂纹及断裂,链条销子是否松动、脱落。 2 各转动部位磨损情况。 3 料斗是否变形,螺栓有无脱落。 4 头尾部润滑油油质、油量是否符合要求并及时补换。 5 确保头部各地脚螺栓紧固。 6 张紧装置是否适度。 气输送斜槽及风机操作规程 一 开机前检查 1 现场开关是否打到“中控”位置。 2 各紧固螺栓是否松动。 3 各密封处是否符合要求。 4 槽内是否受潮或积水,尼龙透气层帆布是否完好。 5 风机内是否有异物,风机叶片是否磨损,裂缝或变形。 二 运转中检查 1 风机工作是否正常,有无异音,入口挡板开度是否合适。 2 有无漏气、冒灰现象。 3 螺栓是否有松动,电机是否有异音。 4 从玻璃窗观察斜槽内物料的流动情况,敲击风室,判断是否畅通或积料。 三 日常检查、维护与保养 1 透气层帆布和多孔板磨损程度;风室层内是否积料,及时清吹。 2 紧固各松动螺栓。 3 收尘管路是否积料并及时清理。 4 风机叶片是否磨损、开裂或变形,管道是否漏风。 5 待物料输送完毕后,才能停风机。 散装岗位操作规程 一 操作程序 1 装车前应与发货员取得联系,明确水泥出库品种、标号。 2 装车前必须检查车底门是否关闭严密,出灰管道、卸料口是否畅通,并清理好卸料口丝杆上的灰尘、锈斑、加好润滑油。 3 装汽车散装前,先对车辆空车过磅。 4 装车完毕后,要先对散装车过磅,然后开出门证。 二 装车操作及注意事项 1 装车操作 1.1 散装车到散装头下方后,用手动操作,手按电钮把散装头下降到接近的罐口高度,停止下降,然后移动双斜槽使散装头对准罐口,再按动下降电钮使散装头的锥形斗插入罐口。 1.2 开启侧卸料。 1.3 注意料位发出信号(料满指示灯亮)。 当料位到达料位计外,料位计发出信号,但不能马上停止下料及提升散装头,而是经过一段延时(6—40秒)才停止下料,然后才提升散装头。延时的多少按装车情况加以调整,目的是使罐尽可能装满。散装头上升到终点自动停止。 1.4 停止排风机及收尘系统设备。 操作转换开关拔到手动位置,完成一次装车过程。 2 操作注意事项 2.1 在装料操作时,务必注意把散装头对准罐口。否则锥阀有可能下降不到规定距离或被阻滞住、卡住,这样,散装头卸料不畅通而发生堵料事故(水泥堵满了散装头使散装头提不起来,水泥从双斜槽的密封胶带处溢出)。 2.2 当装料时,突然发生极大的扬尘,说明排料不畅通,将可能发生堵料溢流事故。应马上停上下料,千万不要立即提升散装头。 2.3 当锥阀已下降,钢索已松驰,卷

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