人教版物理九年级全一册14.1热机 课件.ppt

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做功冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。 3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 想想议议: 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点? 汽油机和柴油机 的异同点比较 想一想: 1.什么是内能? 2.改变内能的两种方法及实质? 热机 看一看想一想: 如图所示,在试管内装些水,用橡皮塞塞住,加热使水沸腾,会看到什么现象? 在这一过程中能量如何转化呢? 由实验得到了以下结论: 1、酒精燃烧的化学能转化为水和水蒸汽的内能; 2、水蒸汽对活塞做功,又将内能转化成机械能,从而使活塞获得了动力。 热机:煤炭、汽油和柴油等燃料燃烧时,将储存的化学能转化为蒸汽或燃气的内能,各种将蒸汽或燃气的内能转化为机械能的发动机称为热机。 内燃机是热机的一种,是燃料在汽缸内燃烧的热机。内燃机分为汽油机和柴油机。 热机的种类 蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 汽油机的构造 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 主体是气缸,它的顶部有进气门和排气门,顶部有火花塞,下部有活塞,它通过连杆与 曲轴 相连,它的移动通过连杆带动曲轴转动。 汽油机的工作过程 活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的一次单向运动过程,叫做一个冲程。 内燃机四冲程的判断方法:一看活塞的运动方向;二看气门关闭状态。 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 燃料在汽缸中燃烧时,,将存储的化学能转变为高温高压的燃气(蒸汽)的内能,又通过燃气(蒸汽)推动活塞做功,由内能转变为机械能。 吸气冲程 汽油和空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。当活塞运动到汽缸的最下端,进气门关闭, 曲轴转动半圈。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,压缩汽缸内燃料混合物,温度升高。曲轴转动半圈。 机械能转化为内能。 做功冲程 在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动半圈。 内能转化为机械能。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。当活塞运动到汽缸的最上端,排气门关闭, 曲轴转动半圈。 ▲汽油机一个工作循环包括4冲程,活塞往复2次,曲轴转动2圈,做功1次。有2次能量转化。 ▲四冲程汽油机的四个冲程,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是辅助冲程,活塞要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来保持运动。 ▲热机是把内能转化为机械能的机器,在压缩冲程中曲轴连杆的机械能转化为气体的内能,在做功冲程中内能转化为机械能。 ▲汽油机实际工作时,是靠外力使曲轴和飞轮先转动起来,带动活塞运动后汽油机才自己工作。 练习 一台汽油机飞轮转速为3000R/分,则在1秒内完成 个循环,对外做功 次,完成 个辅助冲程。 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。 机械能转化为内能。

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