港口物流学(第1章).pptVIP

3.3.2 影响港口腹地范围的主要因素 3.3.3 港口与港口腹地的关系 港口 腹地 港口 物流产业 临港产业 集散 运输 产成品 生产 要素 直接 联系 直接 联系 间接 联系 全国 世界 4 港口的技术经济特征 4.1 规模经济特征 规模经济是指成本具有随着生产规模扩大而迅速下降的特点。 4.2 范围经济特征 范围经济是指在提供两种以上的产品或服务时，由于共同使用了部分生产设施而导致的成本节约。 4.3．结构经济特征 结构经济是指国民经济的组成和构造。 结构经济同生产力结构是密切不可分的。港口合理的通过能力结构是发挥港口生产力作用的保证，合理的经济结构是提高港口经济效益的保证。两者要求的结构合理化，都是结构经济的研究内容。港口生产力结构是一个复杂的结构经济体系，它包括生产力要素结构、劳动对象结构、劳动资料结构、劳动者结构等等。 小结 了解 认识港口，了解其发展历程、概念和分类 理解 理解港口的经济技术特征. 掌握 掌握港口的构成 思考题 什么是港口？港口一般如何分类？分为哪几类？ 港口的具体构成如何？ 简述港口与港口腹地之间的关系。 如何从点、线、面的角度理解现代港口的综合实力？ 如何理解港口的规模经济、范围经济与结构经济特征？ 案例分析 宁波—舟山港吞吐量全国第一（见课本P6） 案例分析问题 通过案例，您认为促进一个港口快速发展的因素主要有哪些。 1．第一次作业： 通过各种渠道搜集关于南沙港口和深圳港口的相关资料和数据，根据SWOT原则对两个港口进行分析比较，并据此提出相应的建议。（字数要求至少500字） 提交限期：第三周提交。 港口物流管理 主讲人：刘瀛寰课件下载： 40  学生帐户：kjdown第一章课时：2学时作业：第一次作业 从企业角度看，近十几年跨国企业发展很快，不仅是已经国际化的跨国企业，即便是一般有实力的企业也在推行国际战略，企业在全世界寻找贸易机会，寻找最理想的市场，寻找最好的生产基地，这就将企业的经济活动领域必然地由地区、由一个国家扩展到国际之间。这样一来，企业的全球物流也提到议事日程上来，企业必须为支持这种国际贸易战略，更新自己的物流观念，扩展物流设施，按全球物流要求对原来的物流系统进行改造。 港口物流的发展现状与趋势 港口是现代物流链上的一个重要环节。 随着经济全球化的发展和国际贸易的增加，港口作为多种运输方式的交汇点，凭借其独特的区位优势和基础设施建设方面的优势，在现代综合物流体系中发挥着越来越重要的作用。 港口这种由运输中转节点到综合物流服务链中最重要环节的定位转变不仅使港口功能发生了极大变化，而且也使港口在服务范围延伸、服务功能扩展的过程中，逐渐形成了自身特有的港口物流系统。 进入全球综合物流时代后，现代港口已从纯粹的运输中心(运输+转运+储存)，发展成为配送中心(运输+转运+储存+装拆箱+仓储管理+加工)，再发展为如今的综合物流中心(运输+转运+储存+装拆箱+仓储管理+加工+信息处理)。随着全球综合物流服务的发展，现代港口功能将更为广泛，朝着全方位的增值服务的方向发展，成为商品流、资金流、技术流、信息流与人才流汇聚的中心。 高效率的现代物流服务已成为区域经济发展与产业结构升级的重要支撑。 港口物流这一概念是近年来刚刚提出的，目前关于港口物流的内涵及其知识体系还没有公认的权威性理论结论，但港口物流的实践却在蓬勃发展，人才的需求亦与日俱增，这一现状使得许多港口城市所在学校将物流管理专业的人才培养重心放在港口物流上。 从目前来看，仅以上港口货代及运输调度管理人员的需求量，全国每年至少需要150上百万人员。如再加上报关及其他相关岗位需求，港口物流的人才需求量就更大了。旺盛的人才需求为办好港口物流就业奠定了良好的基础。 第一章 港口概述 1.港口的发展历程 2.港口的概念 3.港口的构成 2.港口的技术经济特征 重点：港口的构成 难点：港口的技术经济特征 本章内容 重点难点 1 港口的发展历程 1.1 世界港口的发展历程 从世界港口发展历程来看，港口主要伴随着航运的发展而发展。一般将世界港口的发展划分为三个阶段。 第一阶段是18世纪以前，当时的港口仅是作为从事船舶装卸活动的场所。 第二阶段是从18世纪末至20世纪中叶，港口的功能已扩展到贸易领域和转口功能，即港口不再是为船舶从事装卸活动的场所，而且港口也是贸易活动的领地，为转口贸易提供便利条件。 第三阶段开始于20世纪50～60年代，伴随着工业技术革命，港口工业迅速兴起，出口加工工业、自由贸易工业不断借助港口优势在港区内建设起来，将港口与城市发展、港口与出口加工工业等有机地结合起来，使港口成为集疏运中心、贸易中心、金融中心和工业中心为一