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毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目: 乘用车制动系统设计 院 系 名 称: 汽车工程学院 专 业 班 级: 车辆工程07-6班 学 生 姓 名: 宛亮 导 师 姓 名: 安永东 开 题 时 间: 2011年2月28日 指导委员会 指导委员会审查意见： 签字： 年 月 日 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 宛亮 系部 汽车工程学院 专业、班级 车辆工程系07-6班 指导教师姓名 安永东 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 乘用车制动系统设计 一、课题研究现状、选题目的和意义 1、研究现状 现代汽车事业的发展日益壮大，使得人们对于汽车的要求越来越大，相对应的人们对于汽车的各个部分的要求也越来越大。从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面，包括制动控制的理论和方法，以及采用新的技术。汽车制动系统种类很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压