浅谈预应力钢一砼组合结构中钢箱梁的施工技术.docVIP

PAGE PAGE 1 浅谈预应力钢一砼组合结构中钢箱梁的施工技术 　　摘要：本文主要通过对具体工程的概况介绍、钢一砼组合结构中钢箱梁的钢箱梁临时支撑排架与吊装方案、钢箱粱的工地焊接与涂装、钢箱梁的施工检测内容、钢箱梁的安装施工监控措施，进一步探讨和研究钢一砼组合结构的施工技术。 　　关键词：钢一砼组合结构钢箱梁;焊接;吊装涂装;检测;监控措施 　　Abstract:Thispapermainlythroughthespecificprojectoverview,steelconcretecompositestructureofsteelboxgirderofsteelboxgirderoftemporarysupportframeandliftingschemeofsteelboxbeam,thesiteweldingandpainting,steelboxgirder,steelgirderdetectioninstallationconstructionmonitoringmeasures,constructiontechnologyoffurtherdiscussionandstudyofsteelandconcretecompositestructurethe. 　　Keywords:steelconcretecompositestructureofsteelboxgirder;welding;hoistingcoating;detection;controlmeasures 　　中图分类号：TU394 　　文献标识码：A文章编号： 　　1、概述 　　东莞市环莞快速路跨水濂湖大道大桥全长480.04m，全桥共有15跨，分为5联进行施工，其中第3联为2*40m预应力钢一砼组合箱梁，其余4联均为30m跨径预应力钢筋混凝土现浇箱梁。预应力钢一砼组合结构的应用，能够改变结构的受力情况，解决大跨径桥梁的施工问题，施工方便快捷，只需在钢箱粱的安装时搭设临时支架，减少现浇箱梁施工支架对道路的占用，缓解施工中的交通压力。 　　2、钢箱梁临时支撑排架与吊装方案 　　根据施工现场实际情况、起吊重量、最大横移距，维持交通车辆通行。本工程支撑排架采用Ф609大型钢管柱支撑排架，Ф22为钢管柱横向撑杆，钢管柱顶配落梁装置和临时支座。本箱梁吊装采用平板运输车运梁，80t大型汽车吊装的方案进行。 　　2.1钢箱梁安装前的测量 　　用全站仪测量出桥墩顶部及支顶架顶部钢箱梁就位控制点的坐标，并做好标记。 　　用水淮测量出各控制点的标高，并用垫块将控制点处的标高调整到设计标高。根据各控制点的坐标放出钢箱梁的就位控制线，对于钢箱梁吊装的起始端还应放出钢箱梁就位端部控制线。注意事项： 　　由于钢箱梁吊装区域处于交通繁忙路段，吊装前需派专人与交警共同做好交通疏导，保证构件吊装及车辆和行人的安全。吊装前对汽车起重机及钢箱梁运输车的停位位置进行精确计算和测量，确保吊装时汽车起重回转半径和起重量在额定范围内。汽车起重机松钩前必须认真检查钢箱梁就位的准确度和钢箱梁稳定性。根据钢箱梁外形尺寸大、单件质量大的特点，选择4个吊点进行吊装作业。由于钢箱梁内部结构复杂，同一段钢箱梁线性密度不均匀，必须根据设计图和分段分块尺寸进行计算，精确定出构件的重心，然后确定吊点的位置。为了尽量减少构件吊装时的变形，且便于吊装就位，吊点的纵向距离一般为构件长度的2/3左右，横向距离为宽度3/5左右，且吊点设在横隔板与腹板交汇处（否则需对吊点进行加固）。由于各节钢箱梁宽度较小，吊装过程中容易产生较大变形，也可采用钢桁架辅助吊装方式进行。 　　2.2安装步骤 　　①平板运输车将钢箱梁运至梁侧外边并与主桥纵向一致处停放。②一台80t大型汽车吊停靠在平板外侧，吊机将钢箱梁吊起，平板运输车退出。③梁支座垫板与桥台顶支座对位后，吊机将梁落在临时支架上。④微调钢箱梁精确对位。 　　2.3吊装注意事项 　　①钢箱梁吊装就位过程中，应信号明确，统一指挥。吊装时，要求防止钢梁发生较偏载后倾覆。②钢箱梁吊装过程中，严禁吊重物降落爬杆。③主桥钢箱梁工地安装时，在分段口纵肋上，先采用冲钉和M22螺栓定位和紧固，并支承在临时支架上，待主桥钢箱梁安装后，钢箱梁高程、平面位置尺寸、预拱段经全面检查和调整合格后，再在分段接口处进行高栓安装。 　　2.4安装方法 　　①做好安装起吊的一切准备工作，包括吊具、卡具、扁担、垫板、螺栓、冲钉、扭距扳手等，标明主梁重心及吊点。②测量放线。根据工厂试拼的结果，在两个桥台及临时支墩上，分别测量标明支座位置、理论中心位置、轮廓线位置。③设置定位板。根据放线位置，在X、Y方向分别设置定位板，以便于构件直接就位。竖向位置根据设计拱度和高度通过操作垫钢板设置。④微调精确就位。第一段主梁就