沪宁城际铁路5工区混凝土搅拌站申报材料.docVIP

一、拌合站建设情况 （一）建设地点及规模 本混凝土拌和站规划在处,占地面积为9330㎡,拌和站共配备2台HZS75搅拌机,生产能力达150m3/h。为满足拌和站用水要求，共设置2处水池（蓄水池容量270m3、供水池容量40 m3），水源采用京杭运河河水，已经过检验满足使用要求。供电方式采用地方电网供电与自发电相结合，共设置1台500KVA变压器，满足拌合站用电需求。在搅拌楼处设置安全消防设备1套。 主要承担DK82+491～DK85+384桥梁工程砼供应,最长运距为2.5km。 拌合站排水采取单坡排水，在上料仓处设置截水沟以确保排水畅通。拌和站设沉淀池，将混凝土运输车冲洗后的废水及冲洗搅拌设备后的废水集中处理。站内卫生由专人打扫，及时清除装载机上料洒落的材料、皮带输送机洒落的料、搅拌机卸砼洒落的混凝土、车辆进出场带的泥土等。 对于机械设备使用后更换下来的废旧油品，不得随地泼倒撒放。废旧油品必须慎重回收，建立废旧油品分类存放专用场地，集中分类存放，定期统一处理。废旧油品处理过程中的搜集、存放、运输，要切实做到安全、可靠，更要做好严防滴、漏、撒、泼的工作，使油品的全部管理符合环境保护工作的要求。 （二）人员配置： 拌和站站长：梁勇； 技术：宫传斌； 生产调度：宫传斌； 拌和站操作员：王献称，刘士军； 修理工：赖前明； 发电机司机:； 材料员:熊妹； 地磅员：周桂英； 试验工程师：段立新 电工：张爱军； （三）主要设备配置： 1、HZS75搅拌楼2套； 2、ZL40装载机1台； 3、混凝土运输车4台； 4、200KW备用发电机1台； 5、630KVA变压器1台； 6、砂、石料清洗设备：2台； 二、混凝土拌和站管理办法 为规范沪宁城际铁路混凝土拌和站正式运营并达到验收条件,依沪宁城际铁路股份有限公司《沪宁城际铁路工程质量管理办法》为标准,确保沪宁城际铁路质量目标的实现,特制定以下管理办法: （一）拌和站组织机构图 成立以拌和站站长梁勇为组长的管理机构,下设调度，技术，试验，材料，设备保养，搅拌，运输，安全保卫环保组，具体见下图拌和站组织机构框图: 拌和站组织机构框图 站长：梁勇 站长：梁勇 调度：宫传斌 技术：宫传斌 实 验 徐 波 材 料 韩 宝 国 设备 保养 组 搅 拌 组 王 献 称 运 输 组 刘 宝 军 安全 保卫 环保 组 赖 前 明 安 进 元 （二）砼供应工作程序与质量管理： 1、建立拌和站质量管理体系? ??设立以站长为首的质量管理小组，质量管理组织设专门机构负责拌和站的质量管理工作，各部门配备相应质量管理人员，负责本部门的质量管理工作。详见下图拌和站质量保证体系框图 2、混凝土供应申请 工区工程部根据施工情况，提前4小时以上时间出具含砼等级、数量、使用时间及使用部位的供砼申请单给试验室，试验室在接到工程部提供的供砼申请单后，提前3小时进行粗、细骨料含水率检测，并计算调整施工配合比，再出具砼施工配合比交拌和站调度。拌和站调度在接到技术及试验的供砼申请单后，1小时内下达混凝土施工任务单，连同施工配合比一并交给值班的搅拌站操作员。拌和站操作员根据施工任务单通知罐车及装载机在30分钟内到位，并在30分钟内调试好拌和站，保证正常按时拌合。 3、材料准备：并进行坍落度实验 砂、石子、水泥、外加剂要保证有一定的库存量。拌和站调度要随时掌握工地施工进展情况，以及全天混凝土生产情况，根据材料库存量情况随时与物资部保持联系，保证一周的砼用量。材料不足应提前一至三天告诉物资部进料、以保证施工用砼。 4、生产流程程序 生产流程见下图 5、砼供应与验收： 每台混凝土输送车在运砼出站时，试验室的试验员都要进行混凝土质量检验，拌和站操作员打印混凝土运送签认单，一式三份（拌和站、输送车、工区现场各存一张），一车一单，分别由拌和站操作员、混凝土运输车司机、施工现场的领工员签字，混凝土运达施工现场由领工员对每车砼进行签收。施工现场用砼的尾数要提前反馈给拌和站，防止砼浪费，出现砼量浪费将追究责任人的经济责任。 骨料含水率测定 骨料含水率测定 调整施工配合比 现 场 浇 筑 2＃拌合机 电子配料秤 皮带输送机 2＃拌合机上料斗 1＃拌合机上料斗 1＃拌合机 砂 小石子 大石子 电 子 配 料 秤 水 泵 液 料 斗 粉 料 斗 水 泵 水池 添加剂 粉煤灰罐 螺 旋 输 送 机 水 泥 罐 螺 旋 输 送 机 添加剂 水池 粉煤灰罐 水 泥 罐 螺 旋 输 送 机 粉 料 斗 液 料 斗 电 子 配 料 秤 螺 旋 输 送 机 水 泵 水 泵 混凝土生产工艺流程图 混凝土搅拌