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东旭建设集团有限公司 广西申龙新能源汽车厂房工程 旋挖成孔灌注桩工程技术交底 第 PAGE 4页共16页 技 术 交 底 记 录 文件编号 工程名称 广西申龙新能源汽车厂房工程 交底日期 年 月 日 施工单位 东旭建设集团有限公司 分部工程 地基与基础 交底主题 旋挖成孔灌注桩工程施工技术交底 交底对象 旋挖桩施工队组 交底部位 广西申龙新能源汽车厂房一期项目桩基础工程 交底地点 项目现场办公室 安全质量红线（严禁违规）： 雨季施工，应做好场地内的防雨排水工作，严防桩孔被水长期浸泡； 如成孔后较长时间未能灌注桩身，则必须要在下钢筋笼前进行清孔作业； 桩成孔后在浇筑前必须做好安全防范措施，如覆盖桩孔、设置围挡等，防止人员跌落桩孔； 每次验收桩孔时，必须甲方、监理、施工单位三方到场，现场做好验孔记录，共同见证； 为保证桩顶质量，将旋挖桩浇筑至承台底标以上800mm（超灌700mm）。待施工承台前将旋挖成孔灌注桩桩顶的桩体混凝土凿除，外露≮550mm高主筋，冲洗干净后连同100mm高度的桩体锚入承台底板中。桩顶设置一焊接箍筋圈与桩各主筋相连，并以此箍筋圈最终与底板钢筋焊接连接； 加强箍必须电焊成封闭箍；主筋接头采用焊接（10d单面焊或5d双面焊），相邻主筋焊接接头应相互错开，其错开间距≥35d且不小于1200mm，在同一截面上的接头不得多于总钢筋根数的50%。钢筋焊接点处焊渣必须清理干净；钢筋焊接应符合相关现行国家规范； 桩钢筋笼（对向主筋外围距离）直径偏差±10mm；桩主筋间距偏差±10mm；螺旋箍间距偏差±20mm；钢筋笼长度偏差±50mm； 旋挖成孔灌注桩基本技术要求： 桩基基本技术要求 表0-1 桩规格 桩钢筋锚入承台长度(mm) 垂直度 混凝土充盈系数 孔底沉渣厚度（mm） 单桩承载力（KN） 桩端 最小桩长 桩顶标高 超灌（mm） C30，Φ800 550 ＜1% 1～1.3 ≯50 3000 入第 eq \o\ac(○,4)层微风化灰岩1m ≮4m 入承台100mm 700 交底内容 交底分部（子分部）、分项工程名称： 地基与基础分部工程的旋挖成孔灌注桩施工工程 编制依据 本工程桩基施工合同； 本工程桩基工程施工方案及相关施工图纸； 交底执行标准名称及编号： 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2012 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2018 《工程测量规范》 GB50026-2007 《新厂区岩土工程勘察详细勘察报告》 施工准备 在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固处理。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。 施工步骤 核点施工前准备放点 桩机就位 核点 施工前准备 放点 桩机就位 渣土外运 旋挖机成孔 持力层验孔 钢筋笼制作 挂桩号牌 旋挖机清碴 钢筋笼验收 安装钢筋笼 导管安装 浇筑桩身砼 验收塌落度 砼取样、试块制作 浇筑成桩 桩身质量检验 桩芯土外运 定位放线 依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工（同时做好引桩工作）。 埋设护筒 护筒采用10mm 钢板卷制，护筒直径大于设计桩径200mm，护筒长度为2～4m，在护筒的上口边缘开设1 个溢浆口，为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁，担铁采用δ≥10mm钢板。建议挖孔直径比护筒大0.4m 左右，挖孔深度以挖尽上部杂填土，进入下部原状土0.2～0.3m为宜，同时其深度不得小于1.5m 深，坑底应平整。护筒埋设时，通过预先引放的纵、横方向的4 个护桩点进行调整就位，护筒中心与桩位中心重合，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒调整到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，并采用道木将护筒架设牢固，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。 钻机就位 钻机安放前，先将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应确保钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于10mm；钻机就位后，测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。同时填写报验单，经监理工程师对钻机的对中、平台