- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《电动汽车》课程设计
PAGE
PAGE 25
本科电动汽车课程设计
(方案说明书)
(2008级)
题 目: 万向四轮驱动电动车的设计
专 业:
班 级:
姓 名:
学 号:
指导教师:
完成日期: 2011年6月25日
万向四轮驱动电动车的设计
摘 要:近年来,纯电动汽车的研究开发越来越走向成熟,纯电动汽车大有取代普通内燃机汽车的潜力。
轮毂电机驱动的纯电动汽车是电动汽车的研究热点,其省去了传统的传动机构,使汽车实现转弯半径为零的原地转向成为可能。文中提出了万向四轮驱动电动车的整体设计方案,并将详细介绍电动汽车实现万向转动的设计方案。
关键词:纯电动汽车;轮毂电机;原地转向;设计方案
Design of ZRT 4WD-EV
Abstract : In recent years, great success has been achieved in the research and development of PEV, which shows that pure electric vehicles have great potential to replace ICEV.PEV driven by hub motors is a hot study, which gets rid of the traditional transmission mechanism, making zero –radius turning(ZRT) possible. The thesis puts forward the whole design scheme for 4WD-EV and details involved.
Keywords:EV;Hub Motors;ZRT;design scheme
目录
TOC \o 1-3 \h \u 4770 题 目: 万向四轮驱动电动车的设计 1
12813 1 引言 5
10150 2 纯电动汽车动力系统的研究分析 6
17148 2.1 纯电动汽车动力系统的相关特性与要求 6
21894 2.2 电动机的比较与选择 6
9589 2.3 纯电动汽车的轮毂式驱动系统的初步分析与计算 8
16242 2.3.1 轮毂式电动汽车发展现状 8
13010 2.3.2 电动轮汽车结构分析 9
14491 2.3.3 轮毂式电动汽车关键技术 10
23481 2.3.4 电机选用方案 11
6240 3 转向差速控制研究 12
26135 3.1 电子差速控制模型分析 12
20704 3.2 改进的电子差速控制方案 12
14311 3.3 对驱动电机的转矩控制 13
25370 4 纯电动汽车蓄电池的选用 14
32090 5 zclq-1电动汽车设计性能参数的计算 16
25854 6 部分总成图示及整体效果图 22
11547 7 轮毂电机电动汽车原地转向的研究与设计 24
12573 7.1 汽车原地转向的可行性分析: 24
17339 7.2 25
21730 8 结论 25
6037 9 致谢 26
14709 参考文献 27
28832 附录 28
9388 项目设计合同书 28
11278 各总成中英文词汇对照(部分) 30
23239 评价与个人工作总结 31
12714 项目设计小组讨论会会议记录及项目进度报告一览 33
11976 参考车smart参数一览 43
1 引言
汽车是现代社会的重要交通工具,为人们提供了便捷、舒适的出行服务,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的依赖。
在能源方面,目前世界汽车保有量约8亿辆,并以每年3000万辆的速度递增,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆,主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长,2007年汽车产量接近900万辆。作为能源消费大国,我国形势更为严峻, 2007年中国原油消费总量约为3.5亿吨,其中净进口原油1.6亿吨,占原油消费总量的45.7%,能源大量进口危及到国民经济正常运
原创力文档


文档评论(0)