签证与工程索赔培训.pptVIP

一、工程签证的定义： 是工程承发包双方在施工过程中按合同约定对支付各种费用、 顺延工期、 赔偿损失所达成的双方意思表示一致的补充协议，互相书面确认的签证即成为工程结算或最终结算增减工程造价的凭据。 （一）签证的常见情形 从签证目的出发，合同履行之中所有发生工期延误、价款调整或损失发生的事实均应当签证，主要包括但不限于以下情形： （二）签证的签字常用方法 二、索赔的定义 当事人在合同施工过程中，根据法律、合同规定及惯例，对并非由于自己的过错，而是属于应由合同对方承担责任的情况造成，且实际发生了损失，向对方提出给予补偿或赔偿的权利要求。 （一）常见的索赔与反索赔事件 [一]承、发包人未能按照合同约定履行各项义务、发生错误以及应当由其承担责任的其他况，造成承、发包人工期延误、不能及时得到合同价款和其他经济损失，承、发包人应当提出索赔。换言之，所有造成工期延长、价款增加和赔偿损失的情形均属于索赔事件，承、发包人应当及时提出索赔。承包人索赔事件包括但不限于以下情形： [二]承包人未能按合同约定履行各项义务或发生错误，给发包人造成损失的，发包人可以在约定时限内提出反索赔，主要包括但不限于以下情形 ： 三、特别强调签证、索赔的时效 签证索赔时效是该项工作的关键问题，签证索赔成功与否与时效紧密相连，若在规定的时限内没有主张权利，就等于权利的放弃，若提交签证索赔报告后，发包人或监理工程师在规定的时间内不予答复视为确认。 由此可得出结论：具体把握签证索赔的时效非常重要。以下就合同中时效规定逐项列出 ： 四、工期签证 ： 是指承包人在发生非自身原因引起的工程拖期后，在合同约定的期限内，按照合同约定的形式、程序向发包人（或工程师）送达请求顺延工期和赔偿经济损失的报告，发包人（或工程师）收到该报告后在合同约定的期限内进行审核并给予书面答复的过程和形成的书面证明材料或补充协议。 五、工期索赔事件中应注意的 事项： * * 签证与工程索赔 培 训 常见签证情形 ? 1、开工延期的签证 ? ?2、工期延误的签证 3、价款调整的签证 ? 4、窝工停工损失的签证 5、工程量确认的签证 1、开工延期的签证。发包人提供原材料、设备、场地、资金、施 工图纸、技术资料迟延导致开工延期，承包人可及时提请签证。 2、工期延误的签证。造成工期延误的事实包括：发包人未能按 专用条款的约定提供图纸及开工条件；未能按约定日期支付工程 预付款、进度款，致使施工不能正常进行；工程师未按合同约定 提供所需指令、批准等，致使施工不能正常进行；设计变更和工 程量增加；一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计 超过8小时；不可抗力；专用条款中约定或工程师同意工期顺延 的其他情况。 ?3、价款调整的签证。可导致工程价款增加的情形包括工程量增 加、质量标准提高、工程设计变更、施工条件变更、固定价可调 条件成立等。 4、窝工停工损失的签证。包括发包人未及时检查隐蔽工程；因 发包人原因停建、缓建和返工；发包人未提供施工协助；工程师 指令错误或迟延等造成窝工停工的情形。 5、工程量确认的签证。采用工程量清单报价的，工程款是单价与 工程量的乘积，故承包人应当按照专用条款约定每月向工程师提 交已完成的工程量报告。确认工程量意味着确认价款，对结算价 款和解决争议无不有益。 常用方法 1、只签名 2、签名+“同意” 3、签名+“情况属实” 4、签名+“以上情况属实.同意结算” 5、签名+复核后的描述性签证意见 ?1、?只签名： 这种情况只能称阅过，相关人未发表同意与否的意见，在结算时这份 签证的可信度就大打折扣了。 2、签名+“同意： [实例1] 某工程，甲方委托监理公司进行计量控制.施工中发生了土方外运项目， 乙方及时向甲方申报签证，在签证的内容栏乙方填写：土方工程量为 “4290m3”，签证单价为“20元/m3”。甲方代表阅后在审批栏签名及 签批“同意”二字。 分析： “同意”两字看似简洁实则意思含糊：是同意乙方所报工程量属实 呢，还是同意乙方所报送单价呢，亦或二者都同意呢?从乙方的角度出发，便认为是工程量及单价的报送数均被认可 并可作为结算依据。 但严格说，这张签证是不可以做为结算依据?的。原因如下： ①若甲方在委托监理工程师监管工程后是无权签署施工现场 有效签证的，甲方代表在本张签证上所签的任何文字都是毫无意 义的。而乙方往往认为甲方(?即出钱者)?都签名认可了，怎么还 不算数呢??这是一种想当然的错误理解。 ? ②一般，作为现场项目监理代表，他只有权签署关于确认工程 量数量大小的签证，关于单价的确认，应交给造价部门进行审核 (具体审核分工与权限按合同规定)，核算后的单