汽车机械基础 教学课件 作者 端俊 模块7.pptVIP

2.锥齿轮传动的特点和应用 表7-1所示，锥齿轮传动用于传递两相交轴之间的运动和动力。两锥齿轮轴线间的夹角Σ称为轴交角。Σ可按具体的传动要求确定，常用轴交角Σ=90° 锥齿轮传动的特点为锥齿轮的轮齿分布在圆锥表面上，齿形从大端到小端逐渐缩小。 锥齿轮传动的分类主要有直齿、斜齿和曲齿三种类型。其中，直齿锥齿轮设计、制造简单，应用最广，如汽车驱动桥中的行星齿轮和半轴齿轮；而曲齿锥齿轮则传动平稳、承载能力强，常用于高速重载的工作场合，如汽车驱动桥中减速齿轮，如图7-15所示。 (1)直齿锥齿轮的基本参数和几何尺寸　由于直齿锥齿轮大端的轮齿尺寸大，便于计算和测量，因此定义其大端参数为标准值。大端模数按表7-1选取，压力角α=20°，齿顶高系数h*a=1，顶隙系数c*=0.2，如图7-16所示。 (2)正确啮合条件　一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件为：两个当量齿轮的模数和压力角分别相等，亦即两个锥齿轮大端的模数和压力角应分别相等。此外，还应保证两锥齿轮的锥距相等以及锥顶重合，即：m1=m2=m，α1=α2=α，δ1 +δ2=Σ。 3.齿式棘轮机构组成：棘轮、棘爪和机架。功用：实现间歇运动。运动原理： 1)外齿式棘轮机构运动原理如图7-17所示。当摇杆　逆时针摆动时，棘爪抵住棘齿棘轮转动一定的角度。当摇　杆顺时针摆