第15章变速器与分动器.pptVIP

15.1　变速器的功用与类型 　　1．变速器的功用　　（1）改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速；　　（2）实现倒车；　　（3）利用空挡中断动力的传递。 2．变速传动机构的工作原理 2）高挡换低挡 （二）锁销式惯性同步器 （1）构造 带内锥面的摩擦锥盘 带外锥面的摩擦锥环，圆周上均布三个锁销，三个定位销 定位销中部切有一小段槽，接合套上钻斜孔，内装弹簧、把钢球顶向定位销中部环槽 定位销两端伸入锥环内侧面浅坑中，与浅坑有周向间隙。锁销中部环槽的两端和接合套相应孔两端切有相同的倒角。锁销与孔对中时，接合套才能沿锁销轴向移动。 （2）工作原理 接合套受到轴向推力P作用—通过钢球10、定位销—推动摩擦锥环前移 因摩擦锥环与锥盘有转速差—接触后摩擦作用下—使锥环和锁销相对接合套转过一个角度—锁销与接合套上相应孔不再同心—锁销中部倒角与接合套孔端锥面相抵触 同步前：作用在摩擦面上的摩擦力矩总大于切向分力F2形成的拨销力矩，接合套被锁止不能前移 同步后：惯性力消失，拨销力矩使锁销、摩擦锥盘和相应齿轮相对接合套转过一个角度，锁销与接合套对中，接合套克服弹簧力压下钢球沿锁销继续前移，换入五档 P 15.4　变速器操纵机构 一、功用：保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位。 要求： 1）设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档 2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，