第1本 车站与区间信号设备维修.doc

PAGE 2 PAGE 1 第五部分 道岔转辙设备 一、填空题（P07010105001～P07010105144） 道岔的操纵分为手动、电动两种方式。 转辙机是转辙装置的核心和主体，除转辙机本身外，还包括外锁闭装置（内锁式方式没有）和各类杆件、安装装置，它们共同完成道岔的解锁、转换和锁闭。 多机牵引道岔使用的不同动程的转辙机，应满足道岔同步转换的要求。 单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示。 列车运行速度120km/h及以下区段的道岔密贴检查，两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有4mm反其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示，其余牵引点检查6mm。 列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有4mm及以上水平间隙时；其余牵引点间有6mm及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有10mm及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。 列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有4mm及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有5mm及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。 ZD6系列电动转辙机减速器内采用SY1412-75铁路二号锂基脂润滑。 ZD6系列电动转辙机碳刷的长度应不小于13mm。 ZD6系列电动转辙机减速器采用两个外齿轮，其偏心距相差180°。 ZD6系列电动转辙机自动开闭器各接点片压力均匀，劫持压力不小于4．0N。 ZD6系列电动转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于2mm。 ZD6系列电动转辙机，在顶杆上放上2.5mm厚的垫帽，移动动作杆，移位接触器接点应断开。 ZD6系列电动转辙机炭刷与换向器接触面不少于炭刷面积的3/4；炭刷长度不少于炭刷全长的3/5。 直流电动机的线圈无混线，无断线，转子与磁极间不磨卡，转子的轴向游程不大于0．5mm。 ZD6系列电动转辙机电机正反向摩擦电流相差应小于0．3A。 ZD6-E型电动转辙机动作杆动程为190+2mm。 ZD6-J型电动转辙机动作杆动程为165+2mm。 ZD6-J型电动转辙机的额定转换力为5884N。 ZD6-D型电动转辙机的额定转换力为3430N。 ZD6-A型电动转辙机的额定转换力为2450N。 我国所用的电动转辙机，多采用行星齿轮减速器。 正常磨损的齿面很光亮，没有明显的痕迹。 ZD6系列电动转辙机自动开闭器的动接点环不得低于静接点片。 ZD6-E型电动转辙机具有两组杆件对尖轨实行锁闭，称为双锁闭功能。 ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴转41周时，外齿轮转一周。 ZD6系列电动转辙机采用的是齿轮齿条块式转换锁闭装置。 电动机是电动转辙机的动力。 ZD6系列电动转辙机摩擦联接器的弹簧支垫大圆台不得与夹板接触。 ZD6系列电动机换向器槽的宽度为0．8-1mm，槽间应无碳刷粉和严重烧痕。 在调整ZD6系列电动转辙机接点座接点时，接点环与接点片接触良好状态时，其压力应在5-12N之间。 齿轮的轮齿受力时，其根部产生的弯曲应力最大。 直流串激式电动机反电势的大小，决定于电枢电流和磁场的强弱。 电动转辙机作为监督器，应能反映道岔的3种状态。 ZD6-D型转辙机具有挤岔时报警并记录的功能。 台式钻床是加工孔直径不超过12mm的主要机械。 ZD6系列电动转辙机减速器的减速比为41：1。 电动转辙道岔、机械转换道岔的杆件均由密贴调整杆、尖端杆和表示杆组成。 拆卸机械设备时，应按照与装配相反的顺序进行。 ZD6系列电动转辙机中，一个滚动轴承6209的内径是45mm。 液压传动的原理：液体没有一定的几何形状，但却有几乎不变的体积。 ZD6系列电动转辙机自动开闭器有4排静接点、2排动接点。 ZD6-E型转辙机主挤切销为5T。 ZD6系列电动转辙机的速动爪落下后，与速动片的间隙不小于1mm。 ZD6系列电动转辙机的检查柱与其圆孔之间间隙不大于0．5mm。 ZD6系列电动转辙机减速器输入和输出轴的轴向窜动不大于1．5mm。 ZD6系列电动转辙机检查块上平面应低于表示杆上平面0．2-0．8mm。 ZD6系列电动转辙机动作杆与圆孔套旷动量不大于0．5mm。 ZD6-F型转辙机的主挤切销为3T。 为了使ZD6系列电动转辙机动接点快速地倒向内侧切断电机电路，使用拉簧。 三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V，正向电流不小于1A的整流元件。 当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。 按动作能源和传动方式分类，转辙机可分为电动转辙机、电动液压转辙机和电空转辙机。 按供电电源种类，转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机。 电动转