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- 2019-10-17 发布于湖北
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故障现象 一辆别克GLX轿车高速行驶时轻踩制动,该车会向左甩尾;而紧急制动时该车一切正常,不出现任何甩尾现象。 因此前从未遇此故障,于是反复试车,都是只有轻踩制动时甩尾。多次试车后判定,紧急制动不甩尾时,ABS肯定已经起作用了。因为凭经验,像这样紧急制动而四轮却不抱死,一定是ABS起作用了。 根据别克ABS制动原理,当车在高速行驶中,如果轻踩制动,此时当属基本制动范畴,ABS不起作用。这时4个制动分泵的制动油压由制动主缸来控制。假如此时制动主缸分配压力不平衡或有一个活塞轻微泄漏,或有一条制动管路轻微泄漏(注意是轻微),在制动时,势必会有一条制动管路的油压低于另一条,两侧制动力矩不同而产生甩尾。当高速中紧急制动时,ABS制动系统将起作用,四轮制动分泵的制动力矩会由ABS电脑控制,所以相差不会太多,当然也就不会出现甩尾现象。 根据以上分析,在检查制动管路无泄漏后,故障原因就在制动总泵上了,更换新的制动总泵,故障消失。 * * 汽车行驶转向与制动系统技术及检修 别克GLX轿车-制动时甩尾故障检修 汽车行驶转向与制动系统技术及检修 故障分析 汽车行驶转向与制动系统技术及检修 故障原因与排除
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