紫惠JL2总监办[2018]88号 紫惠高速JL2总监办2018年5月安全检查情况通报.pdfVIP

广东华路交通科技有限公司文件 紫惠高速公路JL2总监办 技有限公 紫惠JL2总监 〔2018〕88号 关于T5-T8标2018年5月 安全检查情况的通报 紫惠高速T5-T8标项目部： 总监办于2018年5月22-24 日开展了5月份安全检查，现 将检查情况及相关意见要求通报如下。 一、检查情况 本次检查主要存在问题及相关归纳如下： 1、应急演练：应急演练未开展，或未将演练方案、演练记 录、演练总结等归档。 应定期按计划开展各项应急演练，以验证应急预案操作适用 性。 2、特种设备：龙门吊、压缩空气罐等未悬挂 “三证 （出厂 合格证、检验合格证、使用用登记证）”及特种作业人员操作证。 应及时办理各项证件并悬挂于特种设备明显位置。 3、临时用电： - 1 - （1）电焊机使用两芯电缆缺接地保护线、电焊机接线盒接 头外露缺绝缘护盖；单相用电设备 （如单相电焊机）应使用三芯 电缆，保证用电设备外壳有接地保护线与变压器或发电机接地体 相通。 （2）个别工点未使用标准电箱、电线拖地未架立；二级电 箱使用四芯电缆 （缺一根接地保护线)。各个电箱之间必须使用 五芯电缆，确保接地保护线贯通 （从变压器或发电机接地体-至 总配电箱和二级电箱-三级电箱-用电备外壳），且每个三级电箱 只能接一个用电设备。 （3）发电机：个别施工点发电机未设置接地装置；应按要 求设置发电机接地装置。 4、基坑施工：检查发现数处桩基基坑施工不规范问题，如 T6大岚大桥左8、左11号墩基坑深度超过3米，钢板支护与基 坑壁之间空隙未回填；基坑施工专项方案未完善编制与审批手 续；T8标X208跨线桥左13、左14号墩基坑深度超过3米且紧 挨村道无支护措施，基坑施工方案未完善，且该处基坑占用村道， 须考虑交通改道。 桩基基坑施工必须引起足够重视，所有3米以上深基坑施工 前必须编制和报批深基坑专项施工方案，制定支护措施，并按方 案规范要求实施支护加固，防止坍塌。 5、柴油罐：有不规范现象，如T8标小构预制厂外柴油罐与 建筑物距离过近，且未埋地、无遮盖棚和防雷、灭火设施。 油罐应全埋或半埋地下，配备遮盖棚和防雷设施、灭火设施。 6、高压线：如T6标有两处 （2号站活动板房、大岚隧道出 - 2 - 口拱架成品存放棚）与高压线距离不足2米，无警示标志及防护 设施，高压线未拆迁。 应及时拆迁高压线，未拆迁期间，在高压线与构造物之间设 置绝缘防护设施。 7、炸药库：需加强管理，如消防水池干枯、无消防沙及消 防沙铲。 应加强管理，确保消防水池足水、消防沙及消防沙铲等消防 设施齐全有效。 具体情况详见附件检查表和照片。 二、相关意见 1、要求各标段于检查表要求日期内完成整改 （检查表签字 日期后5天内），并填写整改确认单交由总监办相关负责人签认。 同时要求于5月31 日前用正式文件将整改情况 （附整改确认单 及整改照片）报送总监办。隐患整改未完成或手续不全不得冒险 进行相应分部分项工程施工。 2、要求各标段指定专人加强安全隐患排查治理及日常巡查 工作，对检查问题举一反三，全面排查，切实防止安全事故发生。 同时，加大现场安全管理力度 （包括处罚措施），杜绝相同问题 重复出现。 特此通报。 附件：1.2018年5月安全生产检查表 （T5-T8） 2.检查照片 - 3 - （此页无正文） 广东华路紫惠JL2总监办 2018年5月25 日 抄送：广东紫惠高速公路有限公司。 广东华路紫惠JL2总监办