我国平行进口车市场研究.pdfVIP

发行时间：2015 年7 月20 日 泛略视角 -我国平行进口车市场研究 泛略咨询 中国 北京 泛略咨询-我国平行进口车市场研究 一、我国乘用车市场分析 2005 年至2014 年这十四年期间，我国汽车市场处于高速增长状态。根据中 国汽车工业协会数据显示，2014 年我国乘用车销量为 1970.06 万辆，同比增长 9.9%，其中基本型乘用车（轿车）销量为1237.67 万辆，同比增长3.06%，受经 济形势影响，增速放缓；多功能型乘用车（MPV ）全年销量为191.43 万辆，同 比增长46.67% ；运动型乘用车（SUV）销量为407.79 万辆，同比增长36.44% ； 交叉型乘用车（兼用作货运，俗称“面包车”）全年销量为133.17 万辆，同比减 少18.06%。2014 年乘用车全年的销量增长得益于MPV 和SUV 数量的增长，随 着居民生活水平的提高，消费者购车倾向从交叉型乘用车开始转向基本型、MPV 和SUV 消费。 图 1 2007-2014 年我国乘用车销量 表 1 2007-2014 年我国乘用车细分销量统计 （单位：万辆） 年份 乘用车总计 基本型 MPV SUV 交叉型 2007 629.74 472.64 22.58 35.74 98.78 2008 675.56 504.69 19.74 44.77 106.36 2009 1033.13 747.31 24.89 65.88 195.05 2010 1375.78 949.43 44.54 132.6 249.21 2011 1447.24 1012.27 49.77 159.37 225.83 2012 1549.52 1074.47 49.34 200.04 225.67 2013 1792.89 1200.97 130.52 298.88 162.52 2014 1970.06 1237.67 191.43 407.79 133.17 数据来源：中国汽车工业协会 1 泛略咨询-我国平行进口车市场研究 2007-2014 年我国乘用车销量复合增长率为19.48%，其中基本型乘用车（轿 车），期间销量复合增长率为18.01%；MPV 期间销量复合增长率为32.14% ；SUV 期间销量复合增长率为 36.44%；交叉型乘用车期间复合增长率为 5.37%，增速 缓慢。随着居民生活水平的提高，居民将货运和私人使用功能逐步区分，很多家 庭开始选择购买轿车和皮卡货运，来替代交叉型乘用车。 2014 年，受到合资企业生产的外国品牌汽车在新车推出数量和推出速度上 的加快、中小型车推出力度的加大以及产品价格下探等因素的影响，导致中国品 牌市场份额持续下降。但是中国品牌SUV 市场份额上升，成为亮点。SUV 拥有 更大空间，更高视野，以及更好的通过性，同时设计也更加时尚、个性化，更符 合当下年轻一代消费者的购车需求，也逐渐成为二次购车者的首选车型。在未来 几年，SUV 市场随着销量基数不断扩大，其增速或将不复以往动辄四五成的增 长，但依旧将保持较快的增长，毕竟，与国外相比，国内SUV 份额仍旧有一定 的差距。 中国品牌乘用车销售757 万辆，同比增长4.1% ，占有率为38.4%，比去年