船用发电机组电气硬故障的原因分析及检查方法.pdf

第 7卷 第 2期 南通航运职业技术 学 院学报 Vo17No2 吖 Ⅱ 【 Jun,2008 2θ08荃F6月 J0URNAIo「NANK》 《1ˇ∞ ∏oblAI1ECH卜CΛ ljEGE sHIPPlNG Cα 船用发 电机组 电气硬故障的原因分析及检查方法 陈 玉 华 (南通航运职业技术学院 轮机 I程系,江 苏 南通 ”6010) 摘 要 :文章根据 一例船用发 电机 组 的接地故障实例,论述船用发 电机绕组 常见 的硬 故 障原 因及后 果,分 析 了解 决硬 故障 的方法,旨 在提 高船舶机 电管理人员对船用运行发 电机组 的维护 管理 能力,确保船舶 电站 的安仝运行 。 关键 词 :短路 :接地 :不对称运行 :电磁 力 :电磁转矩 :U66512 识码 :A 9(莺 童壳谔 :I671ˉ989I 2008)02ˉ0070ˉ 05 中图分类号 文献标 骜 劳 0 引言 “ ” 心 ,它 、 ,起 心 。 全船 lld电重 运 站 船 电气设备的核 扭负着 发 的 要任务 若 脏 作用 其 行可靠性对 船舶 电 是 舶 、 的不间 电、 证 电能质量 以至整个船舶的 仝运转都起 其重要 的作用 。雨船 系统 的正常运行 用户 断供 保 安 着极 用柴油发 电机组又是船舶 电站的重要细成部分 。 山于船舶的特殊性 ,船舶 电站只供 电给一条船上负载 的需要 ,所 以单机容量和系统容量较陆用小 。根据 工 ,相 ,使 ,并 、 、 、 不 同的 况 应地改变 电力系统 的运行方式 电站 的潜能充分发挥 使 电力系统安仝 可靠 经济 优 一 ,船 。 ,为 足船 电的可靠性和经济性 舶均装设有两台以上 的同 发 电 组 主 电 ,并 月 质 般来讲 满 舶供 步 机 做为 源 ^ 这些发 电机 叮以通过公用母线 向全船负荷供 电,这称为并联运行 。之所 以要采取这种方式,目 的就是考虑到 发电机在额定负载下运行具有最高的效率 。船舶 I况变化较多,冈 而用 电量变化也较大,如 在船舶停泊和航 I况 ,用 电量可能相差 3倍或吏多,采用两台以上 小 景的 电 可 以 行两种不同 时 较 容 发 机 根据负荷 的大小改变 一 ,使 经 运 。 用 ,使