蓄盐沥青混合料除冰雪性能研究-中国公路学报-长安大学.pdf

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２６ １ Ｖｏｌ．２６ Ｎｏ．１ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１３ １ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｊａｎ．２０１３ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１３０１００２３０７ － － － 蓄盐沥青混合料除冰雪性能研究 ， ， ， ， 谭忆秋 孙嵘蓉 郭 猛 钟 勇 周水文 　 　 （ ， ） 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 黑龙江 哈尔滨 １５００９０ 　 ： 、 ， 摘要 为了有效评价沥青路面除冰雪性能 揭示蓄盐沥青混合料除冰雪机理及效果 首先对蓄盐沥 ； ， 青混合料的路用性能进行了研究 其次开发了冰膜与沥青混合料表面粘结力测试系统 提出采用极 ， 、 限破坏拉力和破坏界面等级综合评价混合料与冰的粘结能力 分析了级配类型 温度对粘结能力的 ； ， ； 影响 并设计了冰点试验方法 研究了蓄盐沥青混合料除冰雪机理 最后通过室内试验和室外实体 。 ： ， 工程对除冰雪效果进行了验证 结果表明 蓄盐沥青混合料能有效降低混合料与冰之间的粘结力 ； －５ ℃时蓄盐混合料的极限破坏拉力比普通混合料降低了２７．８％ 开级配沥青混合料与冰之间的 ， ， 粘结力大于密级配沥青混合料 且粘结力随公称最大粒径的增加或温度降低而增大 破坏界面等级 ； 。 随温度降低而下降 蓄盐路面具有良好的路用性能和除冰雪效果 ： ； ； ； ； ； ； 关键词 道路工程 沥青混合料 试验研究 蓄盐路面 冰雪与路面粘结力 蓄盐添加剂 冰点 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１４．１ Ａ 　　　 ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＤｅｉｃｉｎ ＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＡｓ ｈａｌｔＭｉｘｔｕｒｅＣｏｎｔａｉｎｉｎ Ｓａｌｔ