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- 2019-10-14 发布于江苏
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奔驰自动挡顿挫感如何消除
8月份,客户刘先生通过网络找到我们,火急火燎的说自己的车子变速出了问题。
车辆信息细节:2008款的奔驰E280,公里数为122367公里。
车主反应故障:挂挡冲、只能升到2挡
技师故障检测:技师带着专业检测电脑上路试车20分钟。
技师故障报告:变速箱电脑有故障,且阀体内部磨损严重,导致泄压严重。结合车辆公里数和冲击表现,摩擦片磨损也不轻。
建议维修方案:更换变速箱电脑,修复阀体,更换摩擦片等等其他的有损伤的零配件。
经过综合考量:刘先生与我们签订了变速箱委托协议书。
关于此变速箱:这款变速箱还装在奔驰A160、A180、B180、B200,S300,S600等7档变速箱都是这款。此款变速箱常见问题有仪表盘显示变速箱请去服务中心,行驶中突然感觉油门无力,再踩油门时,发动机轰响但车速无法提升,加油时转速盘在2000转以上跳,但就是不加速,停靠路边,关闭从启车辆显示正常。此故障显现刚开始是偶发性,后期越来越频繁,在高速行驶的时候是很危险的。
这是专业的检测电脑,可以蓝牙链接,读取数据流与故障码,详细了解您的爱车实况
兄弟们加把劲,一个小时辛苦的抬下来的变速箱总成
小编真的是锐化了好久,你们知道我的良苦用心吗
解体了一桌子的变速箱零件,整个变速箱也就这么多构成
液力变矩器是安装在发动机的飞轮盘上,利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的齿轮变速机构,主要
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