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- 2019-10-13 发布于未知
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开封黄河公路大桥,共108孔,77孔为50米预应力T梁,31孔为20米钢筋混凝土T梁,450米一连桥面连续; 综述 钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于单孔静定结构,它受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。 简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化和标准化,这就有利于在工厂内或工地上广泛采用工业化施工,组织大规模预制生产,采用装配式的施工方法,并用现代化的起重设备进行安装。 第一节、 装配式简支梁桥的类型 装配式简支梁桥,可视跨径大小、是否施加预应力、运输和施工条件等的不同,而采用各种构造类型。 所谓构造类型就是涉及装配式主梁的横截面形式、沿纵截面上的横隔梁布置、块件的划分方式以及块件的连接集整等几个问题,而且这些问题是相辅相成、互相影响的。 二、块件的划分方式 装配式梁桥预制拼装单元的划分-直接影响到结构受力、构件预制、运输和安装以及拼装接头的施工等问题。 二、块件的划分方式 (一)、块件划分的一般原则: 1、根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重等条件,确定拼装单元的尺寸和重量; 2、块件的划分应满足受力要求,拼装接头应尽量设置在内力较小处; 3、拼装接头的数量要少,接头型式要牢固可靠,施工要方便; 4、构件要便于预制、运输和安装; 5、构件的形状和尺寸应力求标准化,增强互换性,构件的种类应尽量减少 。 (二)、钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥常用的分块方式
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