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天津市普通公路养护作业 通行保障指导意见 天津市公路处 天津市公路养护管理中心 天津市普通公路养护作业通行保障指导意见 随着经济的发展，公路交通量的增加，路面损坏的加剧，天津市普通公路养护作业的任务日益繁重。公路养护作业区的交通安全问题已经成为制约整个道路路网系统通行能力和服务水平的问题之一。为提高养护作业区的交通安全，防止交通堵塞，确保作业区交通通畅，车辆顺利通行，根据《公路养护安全作业规范》制定如下指导意见： （一）道路工程 第一条 为保证养护作业区道路使用者和施工人员的安全，养护维修作业应设置应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成的养护作业控制区。各区段的长度应根据《公路养护安全作业规程》中的养护维修作业控制区的规定来设置。 第二条 养护维修作业区必须按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志标线，设置必须合理、前后协调，并指派专人负责维持交通，以保证作业区人员、设备、过往车辆的安全以及养护道路的通行流畅，最大限度减少养护作业对不稳定的交通流的影响。 第三条 在警告区须设立施工警告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。 第四条 应在警告区内设置限速标志，合理的速度管理可以降低公路养护作业区事故率。连续设置限速标志进行逐级限速，施工作业区内频繁设置交通标志会引起驾驶员更多注意，能起到较好的限速效果。 第五条 施工作业段车道与作业路段之间必须设置隔离装置，作业路段还应为工程车辆提供安全的进出口，施工作业段全程用带有方向指示的路拦或锥形交通标志与通行车道进行隔离。 第六条 缓冲路段内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留，以避免由于车辆失控出现的事故。 第七条 当单向三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。 第八条 在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。 第九条 在进行养护作业前检测施工信号灯是否明显，施工标志设置是否规范；应在养护机械上设置明显的反光标志，在台架周围设置防眩灯，以反映作业现场的轮廓。 第十条 重要路线包括国道、外环线、市区放射线须采用半幅施工或者夜间施工以保障道路畅通。半幅施工道路宽度应在12米以上，半幅施工时，另外半幅要保证车辆双向顺利通行必须在施工段内按需要配置交通协管员，设置醒目的标志及防护栏等，施工人员必须穿反光衣，施工车辆有明显的反光标志和有效的灯光。夜间施工须配有安全警示灯，要有专人在夜间值班，必须做好夜间照明和警示。 第十一条 交通量压力大的路线，施工时间宜安排在流量较小的时段，交通量数据以自动调查点或人工调查为依据。施工时间应错开早高峰6:30-8:30，晚高峰：17:00-18:30，或本路段交通量激增时间段，具体听从所辖管段交管部门安排。各路段养护单位须建立日常交通量数据统计系统，为实施养护工作提供依据。 第十二条 雾霾天需在施工路段公路设施防雾灯，提高路面能见度。 第十三条 雾霾天不宜进行养护维修作业。 第十四条 冬季除雪作业时应加强交通管制。 第十五条 除雪作业时在匝道、大桥以及上下坡处撒完融雪剂后需再撒布防滑砂。 第十六条 当路面降雪厚度超过2厘米时，只能采用一侧铲雪的方式，防止把雪抛到对面的车道。 第十七条 降雪持续条件下路面积雪厚度超过2厘米，除雪作业应循环持续进行。 第十八条 节假日期间为保障道路安全有序畅通，有效预防重特大道路交通事故，节假日、重要活动期间暂停施工。 第十九条 道路工程密集的地区，工程应错开实施，所属区域有其他工程施工，应与相关部门进行沟通，相互协调施工时间。 （二）桥梁工程 第二十二条 在开放交通条件下的桥梁养护维修作业，应制定控制区交通管理方案。 第二十三条 在桥梁养护维修作业段应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的管理。 第二十四条 桥梁养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。 第二十五条 公路桥梁、涵洞养护现场要专门设置养护维修作业时的交通标志。桥面养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设专人负责维持交通。 第二十六条 桥墩、桥台维修时，应在上、下游航道两端设置安全设施，夜间须设置警示信号。必要时应与有关单位取得联系，取得配合。 第二十七条 道路上跨桥梁维修施工，应设置防抛网或坠物网。 第二十八条 在半幅施工半幅通行的桥梁维修施工中，应采取临时隔离等方法避免施工区域建设垃圾溅射社会人员或车辆。须设置醒目的标志及防护栏等保障车辆通行。 （三）交通工程和绿化 第二十九条 标线施工应健全安全生产管理责任制和各项安全生产管理制度，明确分工、责任到人，规范全员安全行为。 第三十条 标线施工时应安排专职交通安全管理员，按施工规范和道路交通管理条例设置交通警示、交通