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储能器的安装 专用的带缓速器控制的行车制动踏板 从车辆辅助储器罐取气. 缓速器控制油管连接 控制系统接线 参考图: AS66-406 缓速器系统安装 变速箱电控系统组成 电脑 换档器 继电器盒 线束 车辆电器系统的接口 1000/2000示意图 3000/4000示意图 * of 10 电控系统安装要求 TCM电脑安装要求 1最佳安装位置在在驾驶室内,易于接近和维修. 2线束接口向下或水平,不能向上.下部留足够的空间插拔主线束. 3TCM安装面已绝缘,可以安装在金属件上.但散热面不是绝缘的,禁止接地. 4如果TCM安装在驾驶室外,则应保证: 防电磁干扰\防水\防飞溅物冲击\远离热源300mm以上,并充分考虑车辆使用是否经常有涉水的情况. 参考文件:CONTROLS COMPONENT INSTALLATION 注意:车辆焊接操作一定要分离TCM和主线束插头. 继电器盒VIM安装要求 VIM为选装项,如果选用,安装位置与TCM在同一个区域. 11000/2000换档器 2 3000/4000换档器 换档器的安装要求 安装与驾驶员右手侧前方,与水平呈30度倾角. 在车辆行驶过程中方便驾驶员观察和操作换档器. 尽量避免换档器上积累灰尘 有足够的间隙安装\拆卸线束接头. * of 10 变速箱线束 1变速箱线束长度的确定 2线束的布置和捆扎应保证在车辆的使用寿命期间 2.1 线束避免电磁干扰的环境 2.2 线束中的线不受破坏 2.3 所有线束带的接头不受损坏. 所以: 1单独捆扎变速箱线束以避免与产生电磁干扰的线分开,同时也便于维修. 2避免与尖锐物体和活动物体直接接触. 3所有接头处线束须留有活动余量. 4每隔200-400mm的距离要有捆扎. 5线束不应捆绑过于紧,更不能折叠捆绑过紧. 6不能将线束捆扎在液体管路和水管上. 7远离热源200mm以上,否则加隔热装置. 8其他 注意: 不能更改破坏变速箱带的线束和插接器! 参考文件:CONTROLS COMPONENT INSTALLATION * of 10 油门位置传感器 * of 10 基本接线 输入和输出功能接线 线束规格要求及散线防护 CAN总线 . 车辆电器系统的接口 * of 10 3000/4000基本接线: TCM 电源线和负极线 点火电源 空挡启动 倒档回路 变速箱故障灯 车速里程表 换档器照明 油温表 或油温报警灯 参考文件 (包括1000/2000基本接线) TCM电源线和接地线的接法 情况1: 如果车辆不设手动电源总开关,则TCM电源线和接地线直接接到蓄电池的正\负极桩头上. 情况2: 如果车辆设置手动电源总开关,则接地线直接接到蓄电池的极桩头上. TCM电源线接在开关的次点接线柱上. 最佳方案: 从蓄电池的正极极柱分开电子电路和电气电路,TCM接在电子电路中,用双联开关控制. 注意: 不能与其他用电设备共用同一个接线柱. 103和158线不能通电。 不设电源总开关的接法 设电源总开关的接法 点火电源线接法 TCM点火电源线通过点火开关与蓄电池正极连接(与TCM电源线要求相同) 保证该线在发动机启动和运行过程中不断电. 注意: 不能接在点火开关的“ACC”档. 故障灯的接线及标识 灯炮电流不超过0.5安培,如图接法. 灯炮电流超过0.5安培,须加继电器. 其他基本接线见文件 功能接线 : 缓速器控制 启用控制开关 制动信号 缓速器输出信号---工作指示灯,制动灯 ABS RELS 停车降低发动机负荷 辅助功能抑制换档 其他功能 参考文件:PKG129 缓速器控制系统的选择 1 控制方式决定接线方式 见文件TD175 2 缓速器减速能力根据匹配计算结果由电脑程序设定. 3 缓速器控制接线见PKG129中的 I/Z 线束规格要求及散线防护 1线束规格分电源线\其他散线两个要求.电源线和地线规格见 其他接线线断面不小与0.75平方 2变速箱带散线连接后不用的线应单根交错防护,并将散线束可靠加装防护管. CONTROL SYSTEM DATA J1939 通讯线的作用 1变速箱通讯-TCM ,变速箱,换档器和诊断口之间的通讯 2与基于SAE J1939 控制系统的发动机通讯,
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