张拉30米T梁技 术 交 底.docVIP

技 术 交 底 工程名称 石锁高速公路二分部 施工单位 中国建筑第四工程局 作业班组 鲍李全施工队 作业内容 T梁预应力钢绞线张拉施工 复核人/时间 交底人/时间 接收人/时间 技 术 交 底 内 容 17合同段后张法预应力混凝土30米T梁张拉施工技术交底 工程概况 本合同段有两座大桥，习岗哨2号桥和K84+295大弯子大桥，两座大桥上部结构均采用先简支后连续30米T梁，连续形式为结构连续。 结构连续30米T梁预应力钢绞线数量表 一片中梁预应力钢绞线数量表 类型 钢束号 规格 （mm） 钢束长 (cm) 数量 (束) 一端简支一端连续 1 8Φs15.2 L+132 1 2 8Φs15.2 L+133 1 3 8Φs15.2 L+129 1 两端连续 1 7Φs15.2 L+147 1 2 6Φs15.2 L+148 1 3 6Φs15.2 L+144 1 一片边梁预应力钢绞线数量表 类型 钢束号 规格 （mm） 钢束长 (cm) 数量 (束) 一端简支一端连续 1 9Φs15.2 L+132 1 2 9Φs15.2 L+133 1 3 9Φs15.2 L+129 1 两端连续 1 7Φs15.2 L+147 1 2 7Φs15.2 L+148 1 3 7Φs15.2 L+144 1 注：1、L为一片梁的长度，单位CM 二、主要机具设备数量表。 主要机具设备数量表 机具设备名称 单位 数量 规格、型号 备注 高压油泵 台 2 ZB4-500 已检 张拉千斤顶 台 2 YCW250B-200型2台 已检 压力表 块 2 Y-60型,精度1.5级 已检 工具锚，工具夹片 套 15-6, 15-7, 15-8， 15-9， 1 已检 ＯＶＭ锚具 套 15-6,15-7,15-8， 15-9， 已检 三、预应力张拉施工 1、⑴ 构件清理、检查 ① 施加预应力前，应对混凝土构件进行检查，外观和尺寸应符合质量标准要求；张拉时构件的混凝土强度不应低于90%设计强度。 ② 穿束前应检查锚垫板和孔道的位置，压浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水分和杂物，锚具、锚垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净。若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正。 ⑵ 张拉设备的选用配备和标定检查 ① 根据构件特点、预应力筋和锚具的类型、张拉力的大小等，选用合适的张拉设备，千斤顶及配套油表检验见实验报告。 ② 张拉设备及仪表应由专人使用和管理，当千斤顶首次使用前应进行标定和校验，使用超过6 个月或200 次，或在使用过程中出现不正常现象及检修以后重新校验。 ③ 对所用的油压千斤顶、油泵和油压表、连接管路等要试车进行检查，如发现有漏油和不正常的情况，要查明原因，及时排除。 ④ 根据张拉计划，确定张拉装置的使用台数，除使用的以外，应准备备用的张拉装置以备不测。 ⑤ 加强对张拉装置的检查：张拉前逐一检查油量应充足，并应使用油泵用优质矿物油；千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘应予以清除；应抽出高压油泵内的空气；油泵不应有漏油现象；应熟悉油泵的操作程序，操作人员持证上岗。 ⑶ 张拉用临时设备 ① 检查是否保证有所需的电源。 ② 必须检查是否确保有张拉装置的作业空间。 ③ 必须检查作业脚手架是否齐备、安全。 ④ 必须准备好千斤顶的搬运装置和起吊装置。 ⑤ 张拉装置不得被雨淋湿，必须有防雨装置。 ⑷ 预应力筋和锚具的检验 预应力筋穿入孔道前，应检查其品种、规格和长度见检验报告。所用锚具应按其质量标准要求进行检验或核对有关的检验记录，并进行外观检查，看有无裂纹、变形或损伤情况，检查合格后，与预应力筋配套堆放，不能混杂。 ⑸ 技术准备工作 张拉前应由现场施工技术员根据张拉千斤顶、油表标定资料推算张拉油表读数，并复算设计图纸中的张拉力及延伸量。 2 钢绞线下料及穿束 （1）钢绞线的下料长度，等于孔道净长加构件两端的预留工作长度。钢绞线的切断，宜采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散。采用气割下料法，张拉时应注意避开热影响区段的钢绞线。不允许采用电弧切割下料，以免钢绞线可能因产生意外“搭火”而造成损伤。 （2）钢绞线可单根穿入孔道，也可整束同时穿入。采用单根穿人时，应按一定的顺序进行，以免钢绞线在孔道内人为的打叉现象。采用整束穿入时，钢绞线应排列理顺编束，沿长度方向每隔1.5m～2m 用铁丝 3、 预应力张拉 砼强度达到设计强度90％以上时方可进行预应力束张拉和压浆作业。预应力束张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力控制为主。两端张拉应该同步进行。 （1）千斤顶就位：将工作锚按顺序穿入钢绞线，用套管将夹片均匀打入锚环，然后安装限位板，千斤顶和工具锚，用铁管将夹片均匀打入工具锚内，调整锚圈，垫板及千斤顶位置，使孔道