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- 2019-10-14 发布于未知
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第3单元 物流运输市场商业分析与把握 5 海上运输将是汽车制造商的必然选择 据分析,在汽车物流领域当中,水运的成本要比陆路运输低 20%~30%。当前,中国汽车工业每年轿车产量超过500万辆,只有不到10%的汽车运输通过水路完成。实际上,廉价的海上运输将成为国内汽车制造地向销售地运输的重要方式,而通过海上运输来降低新车的运输成本将是汽车制造商的必然选择。 下一页 上一页 返回 第3单元 物流运输市场商业分析与把握 6 我国滚装运输设备建造市场前景广阔 目前,我国企业整车出口的运费要比日、韩企业高得多,如要追赶日本等汽车出口大国,就应当加大船运配套力度,否则将对在出口方向上寻求出路的汽车厂商造成越来越大的压力;我国远洋在汽车运输方面的困难事实,正说明我国汽车滚装运输蕴藏着较大的市场潜能,滚装运输设备建造市场前景广阔。当前,我国汽车物流具规模的出口增速在加快。预计,2010年我国汽车出口将达到 100万辆。目前,我国大连、天津、上海、广州四大沿海港口以及南京、武汉等内河港口已相继建设专用汽车滚装码头,国内、外航运巨头正纷纷购买汽滚船进军中国汽车航运市场,这昭示出我国的滚装船市场潜藏着巨大商机。 下一页 上一页 返回 第3单元 物流运输市场商业分析与把握 实际上,现在我国热潮涌动的汽车航运市场,表明了汽车滚装运输设备市场存在着较大的实际需求。目前,外国对中国出产的汽车需求仍不断上升
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