轨道车型监控装置介绍.pptVIP

一、适用范围 装置适用于装有移频、交流计数、极频或双频点式机车信号和电动紧急制动放风阀，适用于自动闭塞区段或半自动闭塞区段的各型电力机车、内燃机车和轨道车。 二、环境条件 装置符合TB/T3021-2001的要求，在下列环境条件下应能正常工作，即： 1、海拔高度：不超过2500米。 2、环境温度：机车车辆外界环境温度为-25℃到40℃，内部空气温度为-25℃到45℃，但是，直接邻近电子元件处的空气温度可能在-25℃到70℃之间变化。装置应允许在不低于-40℃环境温度里存放。 3、振动与冲击：装置应能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障，并且在使用条件下具有规定的使用寿命。 4、相对湿度：最湿月月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25℃)。 5、安装条件：一般安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内或车体外部的箱体内。 1、 轨道车作业控制模式是在保留监控装置的其它成熟控制功能的同时，针对轨道车区间作业特点增加新的控制模式,满足轨道车区间作业和作业完成返回站内的安全防护要求。其控制特点是将地面数据中从进入作业区间的车站出站信号机处到下一站的进站信号机合并为一个区间进行控制，机车信号不再参与控制。其控制模式包括：进入作业区间的开车道岔防超速控制、作业参考点防冒进控制、作业区段防超速控制、作业完毕进站防冒进控制、作业完毕反向进站防冒进控制等功能。 2、