G309线固原至西吉公路路基工程A3合同段资格预审初步施工组织设计.docVIP

九、初步施工组织计划 第一章 施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司 榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司 G309线固原至西吉公路路基工程A3合同段项目经理部 工 程 部 质 检 科 中 心 试 验 室 财务科 后勤保障部 行政 办公 室 经 营 办公 室 安 全保组 桥梁 工程 四队 桥梁 工程 一队 桥梁 工程 二队 通道工程队 路基 工程 队 桥梁 工程 三队 二、施工总平面布置图 详见附图1 三、施工总体进度计划表 经过对本项目资格预审文件及图纸的详细研究，对施工现场的理解，我单位专业人员对工程制订了切实可行的施工总体进度计划，详见附图2 第二章 质量目标、工期目标、安全目标 一、质量目标 标段工程交工验收的质量评定：合格 竣工验收的质量评定：合格 二、工期目标 本合同计划工期26个月。我公司拟定计划开工日期为2013年8月1日，拟定计划交工日期为2014年10月10日。在合同规定工期内按质按量完城该工程施工，力争提前完工，确保按时交工。(节点工期详见附图2“初步施工总体进度计划表”) 三、安全目标 以“安全第一，预防为主”为指导方针，采取有效措施，保证施工人员的安全，避免造成人身伤害和财产损失。建立安全生产体系，健全安全规章制度，杜绝一切不安全因素，确保施工期内无安全事故发生。 第三章 对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 根据本工程特点，本项目有路基工程、排水防护工程、涵洞通道工程及桥梁工程，桥梁工程成为本工程的重点，也是难点。 路基合理搭配施工机械，投入满足施工要求的数量，统一土石方调配施工，严格按规范施工。涵洞工程综合考虑雨季、冬季、春节和其它因素的影响，对影响农民灌溉或较严重影响路基排水的涵洞优先施工。桥梁工程从基础、下部至上部施工，严格按桥梁规范及施工工艺施工。 一、路基土石方工程 挖土方：清理场地→测量放样→明确卸土地点分层、分区段开挖→装车运土→卸土地点→人工修坡→防护排水工程施工。 挖石方：清理场地→测量放样→潜孔钻钻孔→光面、松动爆破→分层开挖石方→装车运输至路基（或弃土场）。 填方：清除表土及特殊路基处理→测量放样→填筑→摊铺→夯实、碾压→检验合格→下一层填土→封闭养护。 二、排水及防护工程 路基排水及防护工程施工应与路基施工相适应，除此之外，对不良地质地段，施工中应提前布设完善的防截、排水系统。根据实际情况采取平行、流水、穿插、跳跃等方式，合理安排施工顺序。 浆砌护坡：放样→开挖土方→砂砾垫层→安放尺寸架→浆砌片石→养生→验收。 挡土墙：放样→开挖基坑→砌筑基础→回填→墙身放线→砌筑墙身→洒水养护 水沟：施工放线→水沟开挖→水沟整修→砌筑→洒水养护 三、桥梁工程施工（重点、难点工程） 桥梁工程施工，要组织严密，配足劳力和机械设备，采取平行流水作业施工。 简支体系桥梁工程施工顺序如下：场地清理→基础工程→桥墩、桥台施工→梁板施工→体系转换→附属工程→桥面铺装 1.桥梁基础的施工方案 桩施工方案 放样→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制安→浇筑砼。砼集中拌合，罐车运输。钢筋笼分节现场制作，吊车入笼。 2.桥梁墩台的施工方案 (1)桥台施工 桥台模板采用组合钢模夹木模，外露面用大块钢模，砼集中拌合，罐车运输，泵送入模，捣固棒振捣，台身与台背一次浇注成型。 (2)承台施工 基坑开挖采用机械为主，人工配合清底修边，现场绑扎钢筋，模板采用组合钢模，砼在拌合站集中拌合，罐车运输，泵车布料分层浇注，插入式捣固棒振捣。 (3)柱式墩施工 柱式墩身采用定型钢模，一模到顶，钢木斜撑和风缆联合固定。钢筋统一加工绑扎成笼，汽车吊整体吊装焊接。砼集中拌合，输送车运送，泵送入仓，插入式振捣捧捣固，塑料薄膜覆盖养生。 3、桥梁上部施工 在桥头附近就近设置预制场预制，再根据地形情况采用汽车吊或者架桥机架设。 梁板预制：制作底模→绑扎钢筋及波纹管安装→安装内模→浇筑砼→养护→拆侧模→穿钢绞线→张拉→压浆→封锚 汽车吊或者架桥机架设架梁：支座定位→机械准备→梁板起吊装车→平板车运输→汽车吊或者架桥机架设起吊梁板→梁板定位安放→支座校正→现浇连接→安装下一片梁 四、涵洞、通道施工 涵洞：施工放样→基础开挖→基础地基检查与处理→土模整形及支模→基础砼浇筑→基础砼养护→支洞身模版→浇筑洞身→养护→翼墙模板支设→翼墙钢筋绑扎及砼浇筑→翼墙砼养护→进出口铺砌→整修交验。 盖板涵（通道）：盖板预制、施工放样→基坑开挖、整修及处理→台身、台帽施工→盖板安装→台背材料分层回填→交验。 第四章 保证措施 一、质量体系与保证措施 (一)质量体系 我公司通过了GB/T19001-2000—ISO9001:2000质量管理体系认证，我们以该体系为标准建立健全了质量保证体系(详见附图