汽车装配技术教学课件作者卢圣春李元福著模块五.pptVIP

图5-7接触式五轮仪结构示意图 返回 表5 -3最高目标车速和装载质量 返回 表5-4 K的值 返回 图5 -8油耗仪传感器的安装 返回 图5 -9检测柴油机时油耗传感器的安装位置 返回 表5-5等速燃油消耗量试验结果 返回 图5-10轿车试验循环 返回 表5-6轿车25工况 返回 表5-7微型汽车10工况 返回 图5-11微型车试验循环 返回 表5-8轻型载货汽车6工况 返回 图5-12轻型货车试验循环 返回 表5-9重型载货汽车6工况 返回 图5-13重型货车试验循环 返回 图5-14城市客车试验循环 返回 表5-10城市客车4工况 返回 表5 -11 GB 7258-2004乘用车制动规范对行车制动器制动性的部分要求 返回 表5-12行车制动系O型试验制动初速度 返回 表5-13行车制动系O型试验性能要求 返回 表5 -14应急制动系性能要求 返回 表5-15操纵稳定性的基本内容及评价所用的物理参量 返回 表5 -16测量仪器测量范围及最大误差 返回 图5-15标桩设置 返回 表5-17各种车型标桥间距和基准车速 返回 图5 -16蛇行试验记录曲线 返回 表5 -18测量仪器测量范围及最大误差 返回 图5-17转向轮转角与汽车回转半径的近似关系 返回 图5 -18转向轮转角与汽车回转半径的近似关系 返回 表5 -19测量仪器测量范围及最大误差 返回 图5-19阶跃输入过程