纯电动汽车结构与原理教学课件作者周华英汽车转向系统.pptVIP

第二十三章 汽车转向系统 采用非独立悬架的机械式转向系统工作过程 1. 转向盘 1.轮缘 2.轮辐 3.轮毂，轮毂细牙内花键与转向轴连接 (1) 转向轴错位缓冲 (2) 转向轴错位和支架变形缓冲 网格状或波纹管式转向柱管吸能装置:当发生猛烈撞车导致人体冲撞转向盘时，网格部分或波纹管部分将被压缩产生塑性变形，吸收冲击能量。 侧面输入两端输出；中间输入两端输出；侧面输入中间输出；侧面输入一端输出。 齿轮齿条式转向器特点 1. 结构简单紧凑、质量轻，刚性大。 2. 转向灵敏，正、逆效率都较高，制造容易，成本低。 3. 省略了转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构简化，适合与麦弗逊式独立悬架配用，常用于轿车、微型货车和轻型货车。 从转向器到转向节之间的所有传动杆件(不含转向节)总称为转向传动机构 常压式液压助力转向系统 2.整体式动力转向器 转向油罐的作用是储存、滤清并冷却液压助力转向系统的工作油液 。 转向油泵是液压助力转向系统的供能装置，其作用是将输入的机械能转换为液压能输出。转向油泵的类型：齿轮式、叶片式、转子式、柱塞式等。 传统的液压助力转向只能根据转向盘转角的变化提供助力； 液压助力转向（HPS）系统缺点 1. 不管是否转向，油泵始终处于工作状态； 2. 油泵供油量一般根据发动机怠速时能使动力转向系统产生足够的转向助力所需的供油量确定，转速越高，供油量越大，而实际上动力