桥梁第0号桥台盖梁计算书.docxVIP

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  • 2019-10-17 发布于湖北
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桥梁第0号桥台盖梁计算书 (2013年5月24日18点15分计算) 设 计 者 复 核 者 审核者 注:1、工程文件名:C:\Users\cc\Desktop\桥梁\桥梁.qlt。 2、桥梁通单机版7.78版本计算。 原始数据表 单位:kN-m制 正常使用裂缝宽度计算 横分系数采用 裂缝宽度限值mm 偏载支点过渡跨中比值 不计冲击力 偏载杠杆法支点过渡偏压法跨中,对称杠杆法 0.200 0.250 注:横向加载位置除按左偏、右偏、里对称、外对称加载外,增加跨中、中柱、梁板作用位置对称加载 车道荷载 车辆荷载 人群集度 车道数 车道车辆荷载提高系数 公路-II级 公路-II级车辆 0.000 2 0.000 注:1、加载方式为自动加载。重要性系数为1.1。 2、横向布载时车道按1列加载,车辆采用1到2列分别加载计算。 车道荷载数据 边孔搭板均加载集中力 边孔加载集中力 搭板加载集中力 边孔搭板均加载均载 边孔加载均载 搭板加载均载 214.272 214.272 162.000 7.875 7.875 7.875 注:集中荷载Pk已经乘以1.2系数,使得竖直力效应最大。双孔加载按左孔或右孔的较大跨径作为计算跨径。 车道边轮距护轮带 横向轮数 1~2轮距 轮距合计

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