一个外行眼中的车险风险管理.PDFVIP

一个外行眼中的车险风险管理 目录 • 外行人眼中的车险现状：很赚钱！ • “保妈”不是宝马！ • 节奏还是节奏，你快了吗？ • 如何快速提升实时数据获取的能力？ • 这是生产工具，不是消费品！ • OBD 或者其他？ 外行人眼中的车险现状：很赚钱！ • 车险行业变革的根本动力来自于不赚钱！ • 不赚钱的原因来自于保险公司与车主之间的信息不对称 • 无法高效识别“调皮”的20%的原因在于“新常态”之前 的制度设计过于保守 “保妈”不是“宝马” • 保险公司的呼声：我要活着，还要开宝马活着 • “保妈”：高手在民间，给点阳光，我就灿烂！ • 经济新常态下，低成本、全覆盖，实时数据获取的能力决 定了车险企业的实时竞争力！ 节奏还是节奏，你快了吗？ • 低成本：数据获得成本决定了客户获得成本 • 全覆盖：数据有效性和数据质量 • 实时：实时数据带来信息对称，数据质量决定风控质量， 风控能力越强，产品的定价能力越强 如何快速提升实时数据获取的能力？ • 在车上安装获取数据的设备和系统是快速提升实时数据获 取能力的唯一途径！ • 途径一：车厂前装获取数据的设备和系统，车厂承担成本 • 途径二：后装获取数据的设备和系统，谁承担成本？ 这是生产工具，不是消费品！ • 这套设备和系统是大家的生产工具，不是消费品，因此无 论是谁都不可能是车主直接承担成本 • 乘用车上的四种外设接口：USB、点烟器、CANBUS总线 、OBD • 其中OBD是车厂极力反对后装使用的外设接口，因为 OBD接口可以双向操作，存在安全隐患 OBD 或者其他？ • 这套获取数据的设备和系统我们称之为SmartBox ，中文 ：车联宝 • 绝对不是OBD • 通过SB ，运营识别“调皮”的20% ，正向激励，引导归 零 车联宝 SmartBox 简介：公司定位 车联网系统服务提供商 • 成立于2005年，注册资本约2.1亿元 • 车联网产业化基地位于东莞市松山湖国家级高新技术开发区，面积58,000平方米 • 机构股东：和君投资、信达资产管理、永太科技、前海车联网基金