汽车操纵稳定性能与检测(2).ppt

* * 项目6 汽车操纵稳定性能与检测 　　我们在乘车的过程中，会感觉乘坐舒适，或者有令人难受、头晕等主观感觉，这种车辆对人体感觉系统产生影响的能力，被称为汽车的舒适性能。这些影响人体感觉的车辆情况可通过仪器进行检测。 　　影响汽车舒适性能的因素有很多，本项目主要介绍悬架系统及其关键元件——减振器这两个影响因素的性能与检测方法。 任务1 汽车悬架检测 任务引入 　　某客户驾驶汽车在市区行驶，因在行车过程中出现紧急状况，该车主紧急制动，汽车出现较严重的“点头”现象，并且还感觉到汽车在转弯时倾斜严重，于是该客户将汽车送至4S 点进行检测。 　　出现上述现象主要是汽车的悬架系统存在问题，对悬架系统进行检测，我们需要掌握相关检测设备的使用方法及检测技术。 知识链接 一、汽车舒适性能的含义 　　 　　汽车舒适性能是在保证汽车安全、快速、节能、环保的同时更高层次的需求，是现代汽车的重要性能之一。 　　汽车舒适性能主要通过汽车行驶平顺性、车内装置的操纵性（图 6-1-1 为人性化设计的奔驰汽车方向盘，驾驶者操纵更为方便）、车内空气调节、车内空间及座椅布置、车身的隔音与密封、上下车的方便性（图 6-1-2 为部分汽车设计和安装的上下车踏板）等方面进行综合评价。其中汽车行驶平顺性尤为重要。 图6-1-2　汽车的上下车踏板 图6-1-1　奔驰汽车方向盘 二、汽车行驶平顺性 　　汽