汽车概论——第10章_传动系之变速器.ppt

* 湖南汽车工程职业学院 * 空挡位置 * 湖南汽车工程职业学院 * 挂上档 * 湖南汽车工程职业学院 * 同步器的工作原理 * 湖南汽车工程职业学院 * 变速器的操纵机构 * 湖南汽车工程职业学院 * 一、功用及要求 功用 保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位 要求 设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档 设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两档，以免发动机熄火或件坏 设有倒档锁，防止误换倒档，否则会发生安全事故 * 湖南汽车工程职业学院 * 直接操纵式 大多数汽车的变速器布置在驾驶员座位附近，变速杆由驾驶室底板伸出，驾驶员可直接操纵。这种操纵机构一般由变速杆、拨块、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成，多集装于变速器上盖或侧盖内。 * 湖南汽车工程职业学院 * 远距离操纵式 当驾驶员座位离变速器较远或变速杆布置在转向盘下方(某些轿车)的转向管柱上时，通常在变速杆与换档拨叉之间增加若干个传动件，组成远距离操纵机构。 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.变速器操纵机构的构造 变速杆 拨块 拨叉 拨叉轴 安全装置 * 湖南汽车工程职业学院 * * 湖南汽车工程职业学院 * 变速器操纵机构的工作原理 * 湖南汽车工程职业学院 * （二）锁止（定位）位置 1、自锁装置：自锁钢球和自锁弹簧组成 2、互锁装置：主要由互锁钢球和互锁销组成 3、倒档锁：由倒档锁销和倒档锁弹簧组成 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.自锁： 1）拨叉轴上表面轴向有三凹槽 2）空挡或某档位时，必有一凹槽对准自锁钢球 （三）锁止装置结构及工作过程 * 湖南汽车工程职业学院 * 自锁原理 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.互锁： 1）互锁销长是拨叉轴直径减去互锁钢球半径 2）当一拨叉轴移动，其余拨叉轴必被锁止在空挡位置 * 湖南汽车工程职业学院 * 互锁原理 * 湖南汽车工程职业学院 * 3.倒档锁：变速杆下端压缩倒档弹簧，倒档销右移，方挂入倒档 * 湖南汽车工程职业学院 * （四）变速器电控操纵机构 1、半自动控制换档系统 车速 变速杆 选档位置 加速踏板 节气门开度 ECU 离合器 调节器 节气门开度 排气控制阀 高速 低速 ECU 变速杆 加速踏板 转速传感器 调节器 蓄能器 排气控制阀 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.功用：在多轴驱动的汽车上，将变速器 输出的动力分配到各驱动桥。 2.应用：目前，多数车装用两挡分动器， 分动器兼起副变速器的作用。 3.结构：由齿轮传动机构和操纵机构组成。 分动器 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.功用：将动力分配到各驱动桥 2.动力传递路线 * 湖南汽车工程职业学院 * * 湖南汽车工程职业学院 * 1、绘制两轴式变速传动机构路线。 2、对比分析两轴式和三轴式变速传动机构 课外 思考题 * 第10章动画\movie016.mpg * 第10章动画\017.mpg * 第10章动画\021.mpg * 第10章动画\022.mpg * 第10章动画\024.mpg 湖南汽车工程职业学院 * 湖南汽车工程职业学院 * 第10章 传动系之变速器 * 湖南汽车工程职业学院 * 变速器 变速器的概述 变速器的变速传动机构 同步器 变速器的操纵机构 分动器 * 湖南汽车工程职业学院 * 一、变速器功用 1.改变汽车的行驶速度和牵引力 2.改变驱动轮的旋转方向 3.使动力与驱动轮脱离 4.驱动其它机构 * 湖南汽车工程职业学院 * 二、变速器的分类 按传动比变化分为有级、无级和综合式三种 1.有级式变速器 采用齿轮传动，具有若干个定值传动比 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.无级式变速器 传动比可在一定范围内连续变化 多采用液力变距器完成 * 湖南汽车工程职业学院 * 3.综合式变速器 由液力变距器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器，有限范围无级变速 * 湖南汽车工程职业学院 * 普通齿轮变速器变速传动机构 三轴式普通齿轮变速器 两轴式变速器 组合式变速器 * 湖南汽车工程职业学院 * 一、三轴式普通齿轮变速器 1.变速传动机构的结构 * 湖南汽车工程职业学院 * * 湖南汽车工程职业学院 * 2.各档齿轮的传动情况 （1）空档 第二轴换档的接合套、传动齿轮均处于中间空转位置 动力不传给第二轴 * 湖南汽车工程职业学院 * （2）一档:前移一、倒档齿轮 中间轴一档齿轮 第二轴一、倒档齿轮 常啮齿轮 * 湖南汽车工程职业学院 * （3）二档: 后移后接合套 中间轴二档齿轮 第二轴二档齿轮 常啮齿轮 * 湖南汽车工程职业学院 * （4）三档: 前移后接合套与二轴三档齿轮齿圈啮合 中间轴三档齿轮