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- 2019-10-16 发布于福建
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交通分级 设计使用年限和累计作用轴次 交通等级 使用初期设计车道标准轴载作用次数NS(n/d) 特重 >1500 重 200~1500 中等 5~200 轻 ≤5 交通等级 设计使用年限(y) 特重 30 重 30 中等 20 轻 20 基层顶面的当量回弹模量Et和计算回弹模量Etc 基层顶面的当量回弹模量Et——参考《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012—94) 计算回弹模量Etc=n Et 混凝土设计强度fcm(MPa)和弯拉弹性模量Ec 混凝土面板内最大温度梯度(见《规范》 ) 公路自然区划: Ⅰ——北部多年冻土区 Ⅱ——东部湿润季冻区 Ⅲ——黄土高原干湿过度区 Ⅳ——东部湿热区 Ⅴ——西南潮暖区 Ⅵ——西北干旱区 Ⅶ——青藏高寒区 混凝土板厚计算 初拟厚度 荷载应力计算σP 温度应力计算σt 板厚计算 0.95fcm≤σP+σt≤1.03fcm 见《规范》中的图表 水泥混凝土板厚设计流程图: 交通调查 路基和基、颠层材料 调查和实验 温度梯度Tg 混凝土配合比设计 荷载疲劳应力系数kf 应力折减系数Kr 综合系数KC 初期标准轴次NS 使用期累计标准轴次NC 初拟路面结构 混凝土设计 弯拉强度fcm 基层顶面计算 回弹模量Etc 荷载应力σPS 荷载疲劳应力σP 最大温度应力σtm 温度疲劳应力系数k
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