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设计任务书
设计题目
启闭机液压控制系统设计
设计要求:
1.一次、二次安全调压保护,分别满足启门和闭门打开液控单向阀的压力控制要求,并起安全保护作用。
2.方向控制,实现启门和闭门动作,在此功能里设置了消除换向冲击的功能
使闸门启、停平稳。
3.任意位置锁定,在任何开度均通过装于油缸上的专用阀组实现安全锁定,防止任何意外事故对闸门系统产生影响。
4.双缸启、闭门同步功能,通过流量调速阀分别控制两只油缸的油量,和流量,保证两只油缸启、闭门同步,开启速度达到度达到0.5m/Min以上。
设计进度:
1.第一周:确定毕业设计题目
2.第二周:查阅资料
3.第三、四周:进行初步的设计
4.第五周:对设计进行修改
5.第六周:完成设计
6.第七周:打印
7.第八周:答辩
指导教师(签名):
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摘 要
该启闭机液压控制系统的功能是通过拟定好的液压系统图合理设计和连接各液压元件来实现的。当系统压力流量输出正常后,让电磁换向阀(件号20.1)电磁铁YV2得电、YV3失电,压力油经过电磁换向阀(件号20.1),分两股进入二个调速整流装置(件号22、23组合),通过截止阀、锁紧块进入液压缸有杆腔;两处无杆腔油液经截止阀(件号36.1、36.2)后合成一股,通过回油背压阀19、回油滤油器回油箱,这便实现阀门提升动作;让电磁换向阀电磁铁YV3得电、YV2失电,压力油经换向阀 (件号20.1)分两路经单向节流阀(件号27.1)进入液压缸锁紧块成为控制油打开锁紧块上的液控单向阀(件号31.1、31.2), 有杆腔油液经锁紧块、截止阀、调速整流阀、电磁换向阀、截止阀(件号36.1、36.2)进入液压缸无杆腔,油缸靠自重下降,如果无杆腔出现负压,无杆腔可通过单向阀(件号12.3)从油箱补油,便实现关门动作。本启闭机液压系统结构简单,成本低,效率高,操作简单,维修方便,运行稳定可靠等优点。
关键词:启闭机,液压系统图,液压元件,液压缸
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 II
1 液压系统的设计步骤与要求 1
1.1 液压系统的设计步骤 1
1.2 液压系统的设计要求 1
2 液压系统图的拟定 3
2.1 液压系统主要参数的确定 3
2.2 基本方案的制定 3
2.3 液压系统图的绘制 5
3液压缸的设计 9
3.1 工况分析 9
3.2 液压缸主要几何尺寸的计算 9
3.3 液压缸结构参数的计算 11
3.4 液压缸主要零件的结构、材料及技术要求 17
4 液压元件的选择与专用件设计 20
4.1 液压泵和电机的选择 20
4.2 油箱容积的计算 21
4.3 液压启闭机用油量的计算 21
4.4 油管管径的计算 21
4.5 其它液压元件的选择 22
5 液压系统的性能验算 25
5.1 管路系统压力损失的验算 25
5.2 系统的发热与温升 28
5.3 油箱的尺寸设计 30
致 谢 32
参考文献 33
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1 液压系统的设计步骤与要求
液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时,必须从实际出发,有机地结合各式各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单工作可靠,成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。
本次设计主要是启闭机液压系统的设计。综合考虑弧形工作闸门液压启闭机油缸务必倾斜式布置,两端铰链连接,并且在油缸的上端吊头与埋件轴以及下端吊头与闸门吊耳连接处内装自润滑球面滑动轴承,满足使油缸自由摆动,并可以消除启闭机或闸门由于安装等误差造成的对油缸的不利影响。油缸与管路之间采用软管连接。
1.1 液压系统的设计步骤
液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行:
(1)进行工况分析,确定系统的主要参数;
(2)制定基本方案,拟定液压系统原理图;
(3)选择液压元件;
(4)确定液压执行元件的形式;
(5)液压系统的性能验算。
1.2 液压系统的设计要求
设计要求是进行每项工程设计的依据。在制定基本方案并进行进一步着手液压系统各部分设计之前,必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。
(1)主机的概况:用途、性能、工艺流程、作业环境、总体布局等;
(2)液压系统要完成哪些动作,动作顺序及彼此联锁关系如何;
(3)液压驱动机构的运动形式,运动速度;
(4)各动作机构的载荷大小及其
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