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重庆市房地产投资宏观环境分析 吴珊珊（2015101676） 程余（2015101682） 摘要 重庆房地产业为改善当地居民的居住条件，推动地方经济的快速发展做出了积极的贡献，已成为经济的重要组成部分和支柱产业之一。本文从重庆市交通、人文等方面分析其居住环境，结合房地产销售现状以及政府政策，分析重庆房地产投资环境，并为重庆市房地产持续健康的发展提出了一些建议。 1 重庆市居住环境介绍 重庆市2015年全年实现地区生产总值15719.72亿元，比上年增长11.0%。按产业分，第一产业增加值1150.15亿元，增长4.7%；第二产业增加值7071.82亿元，增长11.3%；第三产业增加值7497.75亿元，增长11.5% 刘正宁、陈琦. 刘正宁、陈琦. 2015年重庆GDP同比增11% 规上工业产值破2万亿元[EB/OL]. 1.1交通情况 1.1.1 铁路建设有序推进 “十二五”以来，重庆相继建成渝利铁路、南涪铁路等7个项目，新增里程402公里，全市铁路运营总里程达到1774公里，路网密度2.15公里/百平方公里，高于全国平均水平；西南最大的货运编组站—兴隆场站、团结村集装箱中心站等先后建成投用，形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局。 1.1.2 地方干线公路通行能力提升 新改建区县联网公路3000多公里，改造国省干线公路5300公里，全市二级及以上公路总里程达到1万公里，二级公路全部取消收费。大规模实施农村公路建设，全市农村公路总里程增加到11万公里，乡镇通畅率达100%、行政村通达率达100%。 1.1.3 民航提速发展 有国内航线198条、国际及地区航线34条，2014年共完成旅客吞吐量2926万人次、在全国十大机场中排名第八。 1.1.4 群众出行便捷高效 轨道交通实现主城九区全覆盖，运营里程达到202公里，位列中西部第一、全国第四，日均载客量达到180万人次，在城市交通中的骨干功能日益突出。公交优先发展战略深入实施，绕城高速以内近3000辆班线客车全部退出市场、实现公交全覆盖。出租车市场健康发展，年均新投放运力1000辆以上，主城出租车总量达到1.46万辆，万人拥有量超过20辆，高峰时段“打的难”问题得到较大缓解 重庆市交通委员会 重庆市交通委员会. 重庆交通概况[EB/OL]. 1.2 自然环境 重庆具有独特的山水地貌和悠久的水文化传统，长江、嘉陵江两江环绕，一方面大量滨江的住区享有良好的自然环境景观；另一方面，住区内部的水也可以从地理、气候、文化、景观、生态等众多层面上得到充分的表现。全市林地面积达到6551万亩，森林面积达到5562万亩，森林覆盖率45%，全市森林空气负氧离子平均含量提升到每立方厘米980个。 在全国多地受雾霾困扰的情况下，重庆空气质量仍保持在不错水平，主城区空气质量优良天数达292天，比2014年增加46天，比2013年增加86天；其他区县空气质量均达标 华龙网 华龙网. 2015年重庆主城空气质量优良天数达292天[EB/OL]. 1.3 人文环境 从自然地理环境、社会秩序、商务休闲和社会文明四个维度，通过指标体系评估得出重庆社会人文投资环境总体情况较好，居于中等偏上水平，在平稳中有可喜的发展成就 陈芬、 陈芬、李祝平.重庆社会人文投资环境分析[J].未来与发展，2010年06期：92-95. 1.4 主城经济概括 重庆市主城区包括渝中区、江北区、南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、北碚区、渝北区、巴南区，即通常所称的“主城九区”。 2015年重庆市主城区基本信息 行政单位 幅员面积 （km2） 常住人口 （万人） 地区生产总值 （亿元） 人均生产总值 （元） 城镇化率 渝中区 23.71 64.95 958.17 147524.25 100.00% 大渡口区 103 33.27 159.72 48007.21 97.20% 江北区 220.77 84.98 687.31 80879.03 95.30% 南岸区 265 85.81 679.38 79172.59 94.57% 沙坪坝区 396 112.83 714.30 63307.63 94.30% 九龙坡区 432 118.69 1003.57 84553.88 91.78% 北碚区 755 78.62 430.34 54736.71 80.01% 渝北区 1452 155.09 1193.34 76945.00 79.46% 巴南区 1825 100.58 568.34 56506.26 78.28% 主城区 5472.68 834.82 6890.02* 82533.00 88.60% 数据来源年限：常住人口、地区生产总值、人均生产总值、城镇化率均为2