印尼吉利普多电厂干煤棚网架吊装施工方案2.docVIP

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  • 2019-10-22 发布于湖北
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印尼吉利普多电厂干煤棚网架吊装施工方案2.doc

第 PAGE 4 页 共 13 页 第 PAGE 0 页 共 13页 1/0 版本 编制/日期 审核/日期 部门/单位 会签/日期 部门/单位 批准/日期 吉利普多(Jeneponto)2X125MW CFSPP项目 工程 公用 机组 干煤棚网架吊装 施工方案 编码CODE 发 布: 浙江省火电建设公司 Issued By: Zhejiang Thermal Power Construction Company 目 录 TOC \h \z \t 标题 1 \c 1.编制依据 1 2.工程概况和特点 2 3.施工组织及进度计划 2 4.施工准备 3 5.施工步骤 4 6.质量要求 7 7.安全文明施工 8 8.附录 9 1.编制依据 1.1印尼吉利普多干煤棚网架工程网架施工方案,苏州市苏网建设工程有限公司。 1.2印尼吉利普多干煤棚网架施工图纸,中国联合工程公司 1.3《电力建设安全工作规程》第一部分:火力发电厂DL5009.1-2002。 2.工程概况和特点 2.1工程概况 本施工方案适用于印尼吉利普多干煤棚网架工程网架吊装作业,干煤棚网架安装详见《吉利普多(Jeneponto)2X125MW CFSPP项目煤棚项目网架安装工程施工方案》。 网架结构形式为正放四角锥网架,上弦柱点支承,整体跨度为100米,网架长度为100米、分为单独单体。屋面排水为自然排水,屋面、及维护部分均为单层板。 网架横向分1、2两轴线,纵向分A~N共13个轴线,网架垂直最高高度为37.751m,其网架及厂区平面布置图见下图所示。 干煤棚立体示意图 干煤棚剖面图 3.施工组织及进度计划 施工组织 队长: 队长: Team leader: 安全员: 安全员: Security Officer: 副队长: Vice-captain: 施工员: Construction workers 施工员: Construction workers: 技术负责人: Technical director: 质检员: Quality inspector: 各施工班组 各施工班组 Each construction team 进度计划见《吉利普多(Jeneponto)2X125MW CFSPP项目煤棚项目网架安装工程施工方案》。 4.施工准备 吊装前应具备条件 网架基础已经浇筑完成,并移交具备网架安装条件 网架设备已经到货,图纸已经到全。 现场首跨网架安装(即M-N,1-2区域内)所需的脚手架已经搭设完毕,具备安装条件。 机械及吊装钢丝绳已就位。 劳动力计划 序号 工种 人数 1 网架安装工 13 2 起重工 2 3 电焊工 1 4 油漆工 3 5 其它(电工、吊机操作工) 3(电工1人,吊机操作工2人) 机工具配备 序号 名称 数量 用途 能力 1 150t汽车吊 1台 吊装 150t 2 吊装钢丝绳 (6*37*ф21) 吊装吊带 1对 若干 吊装、倒运 3 50t汽车吊 1台 吊装 50t 4 35t汽车吊 1台 吊装 35t 5 电焊机 1台 焊接 5.施工步骤 5.1钢网架安装前,在M-N/1-2区域搭设脚手架,位置如图所示;将第一跨即M-N跨的钢网架按要求进行地面组合,其中A-B跨网架沿2轴线向上至第10个球节点组成一个组合件1(组合件重约13t),两个脚手架间的网架分别组合两个网架组件(每个网架组件(横向拼装4个节点,纵向拼装3个,重约3t),1轴线向上至第9个球节点组合另一个组合件2(已拆除部分网架,重约11t),剩余的组合成小锥体组件(单个重约0.5t), 地面组合最重件示意图 5.2 吊装时单个吊装单元最大重量按13t(加吊钩1.5T合计14.5T)计算,由一台150t汽车吊单机吊装就位,吊装时,吊机站位于K~L轴线煤场靠2轴线基础侧,吊机主臂为43.54m,吊机24m幅度,额定载荷为16.5t,具体详见吊机性能表,考虑动载荷影响系数1.2,吊机的额定安全起重量应≥14,4t,吊机状态性能满足需求。 另一侧组合件重11t,吊装时吊机站位于N轴线外侧煤场区域,由150t吊机单机吊装就位,吊装时吊机主臂55.73m,吊机幅度27m时,额定载荷13.2t,具体详见吊机性能表,考虑动载荷影响系数1.2,吊机的额定安全起重量应≥14,2t,吊机状态性能满足需求,吊装过程中50t汽车吊地面配合,见平面布置示意图。 5.3 吊装时,吊机选择4个吊点,吊点为一个上弦网格的2个球节点,其中两个吊点挂设手拉葫芦用于就位时调整(见右图示意),吊点必须选在球

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