汽车尾灯控制系统设计.docVIP

PAGE 16 信 息 工 程 学 院 课 程 设 计 报 告 设计题目: 汽车尾灯控制系统设计 名 称: 微机原理与接口课程设计 班 级: 通信1101班 姓 名: 学 号: 设计时间: 12.9 至 12.22 指导教师: 评 语: 评阅成绩: 评阅教师: 摘 要 汽车作为现代交通工具已大量进入人们的生活，随着科学技术的发展，对于汽车的控制电路，也已从过去的全人工开关控制发展到了智能化控制。 本设计涉及对汽车尾灯的控制，为了演示整个控制效果，这里用3个发光二极管模拟汽车尾灯，用三个个开关作为控制信号分别控制左转、右转、刹车。当汽车往前行驶时3个灯全灭；左转弯时，左边1个指示灯按0.5每秒闪烁；右转弯时，右边1个指示灯按0.5每秒闪烁；刹车时，3个指示灯按0.5每秒闪烁。 分析汽车尾灯控制电路设计原理，采用8086微处理器和8255A可编程接口芯片，通过汇编语言实现汽车尾灯控制电路的设计，具有高集成性、可编程性、可靠性高等特点。运用PROTEUS软件进行硬件电路设计，画出程序设计流程图并用汇编语言编写控制程序，最后通过仿真对结果进行验证。 关键词：汽车尾灯、8086处理器、汇编语言、8255A芯片 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章前言 - 4 - 第二章系统概述…………………………………………………………………………………-5- 第三章8255和8086的介绍 - 7- 第四章原理框图………………………………………………………………………………-10- 第五章硬件部分…………………………………………………………………… -10- 第六章流程图与程序……………………………………………………………. - 11 - 第七章实验结果 - 13 - 第八章课程设计总结 - 13 - .参考文献………………………………………………………………………………….. -16- 第一章 前言 “微机原理与接口”是一门实践性和实用性都很强的课程，学习的目的在于应用。本课程设计是配合“微机原理与接口”课堂教学与实践教学环节，它能起到是课堂与书本所学知识更加牢靠，书本知识与实践相结合，启发创新思想的效果。 研制一个微机应用系统，可以分为硬件研制和软件研制两个部分，从设计草图开始到样机调试成功，常常要将硬件、软件结合起来考虑，才能取得较好的效果。随着系统的用途不同，它们的硬、软件结构各有不同，但系统研制的方法和步骤是基本相同的。 如同设计一个新产品一样，微机应用系统的研制过程也是以确定应用系统的任务开始的。确定应用系统的功能指标和技术参数，这是一个应用系统的根本要求，必须认真做好这个工作，在确定任务的阶段中必须明确应用系统的工作条件、需要达到的目标、功能需求等等。 总体设计的任务是通过调查研究，查阅资料来初定系统结构的总体方案，其中主要涉及到硬件和软件的功能划分。应用系统中硬件和软件具有一定的互换性，即某些功能既可能硬件实现也可以软件来完成。一般说来，用硬件实现的优点是可以提高工作速度，但使电路复杂，增加了硬件成本，而用软件代替某些硬件的功能可以使电路简化，硬件成本降低，但软件工作量增大。总体设计时，必须在硬件和软件之间权衡，分工明确，然后分头开始设计。 第二章 系统概述 2.1系统设计意义 通过所学知识和计算机技术来模拟汽车尾灯控制系统，把所学的理论的知识用到现实实践中去，加强了对理论知识的理解和记忆。展示了微机原理与接口在应用方面的广泛性与重要性。 2.2内容分析论证 根据课题所要实现的功能，结合所学的知识进行分析，系统要用到8086微处理器和可编程的并行接口8255A芯片。8086是Intel系列的16位微处理器，它有16根数据线和20根地址线，本系统采用它作为处理器，利用8086最小模式进行连接控制。8255是可编程I／O口扩展芯片。对8255输入不同的指令可改变I/O口的工作方式。8255内部有4个寄存器：分别为寄存器A、B、C和控制寄存器。A、B、C寄存器的