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两种自动拉板系统在新型压滤机中的设计杰,李瑛,毕研玲,孙丽丽,朱振霞,李传菊,宋允国,齐丽丽苏( 两种自动拉板系统在新型压滤机中的设计 杰,李 瑛,毕研玲,孙丽丽,朱振霞,李传菊,宋允国,齐丽丽 苏 ( 山东莱芜煤矿机械有限公司,山东 莱芜 271100) 摘 要: 文章论述了新型压滤机的性能及用途,介绍新型压滤机的两种拉板方式———液 压马达拉板装置和电动拉板装置,分析了其结构及技术特征,并对其进行了设计计算,实践 证明,液压马达拉板装置和电动拉板装置在新型压滤机上均有使用,且运行平稳,满足了用 户的不同需求。 关键词: 新型压滤机; 液压马达拉板; 电动拉板装置; 拉板方式 TD462 + . 2 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: 1671 - 0959( 2011) S1-0040-02 B 新型压滤机的性能与用途 新型压滤机是普通压滤机的一种发展改进机 型,通过采用多油缸压紧、双端入料、隔膜压榨、 分段开框、集成叠加式液压系统、PLC 可编程序控 制及触摸屏等多项技术,实现了压滤机的全自动闭 路循环,具有效率高、能耗少、滤饼含湿率低的特 点。适用于煤炭、化工、冶金、造纸、非金属矿及 食品、医药等行业的固液分离,特别适用于洗精煤 煤浆的固液分离脱水,是理想的固液分离、环保把 关设备。 山东莱芜煤矿机械有限公司设计的新型压滤机 自动拉板方式包括三次拉开的形式和一次拉 6 ~ 8 块滤板的形式,分别采用的是液压马达拉板装置和 电动拉板装置。 传动,带动链条拉钩盒进行拉板,液压马达与传动 轴在一条直线上,传动精度高,有效的保证了液压 马达与传动轴及轴承链轮的使用寿命。而且拉板速 度可调,调节范围大,可根据用户的不同要求进行 调节,拉板平稳,卸料平稳,保证了滤板及把手的 使用寿命,液压马达拉板机构效果图如图 1 所示。 1 图 1 液压马达拉板机构效果图 液压马达拉板装置的设计计算 2. 2 1) 拉板装置液压马达力矩由式( 1) 计算。 M = 9550N / n = 9550 × 0. 70 /60 = 111. 4N·m ( 1) 2 液压马达拉板装置的设计与计算 式中 M———马达力矩,N·m; N———拉板装置的驱动功率,kW; n———马达转速,取 n = 60r / min。 式( 1) 并没有考虑到滤板瞬间拉开时滤饼的黏 附力,结 合 使 用 特 点,选 取 马 达 为 DMQ250 /25, 输出额定扭矩 600N·m。 因为拉板速度为 0. 25 ~ 0. 3m / s,链轮速比为 2. 1,大链轮节圆直径为 186. 54mm,小链轮直径 为 90. 16mm,所以 n = 0. 09016 × 3. 14 × 60 /0. 25 ~ 0. 3 = 67. 95 ~ 56. 6r / min。 2. 1 液压马达拉板装置的设计原理 液压马达通过进出口油管与液压泵站连接在一 起,通过调节泵站上的各阀实现调速,对拉板速度 进行调节。液压马达具有重量轻、体积小、调速范 围大,可有级变量、工作可靠、寿命长等优点。山 东莱芜煤机厂设计的普通压滤机、三次拉开压滤机 均使用的是液压马达拉板,运行平稳,有效的保证 了把手、滤板及拉板器的使用寿命。 液压马达与传动轴用花键连接,通过 1 级链轮 收稿日期: 作者简介: 2011 - 04 - 16 苏 杰( 1979 - ) ,女,山东泰安人,工程师,2000 年毕业于山东科技大学机械设计制造及其自动化专业, 现在山东莱芜煤矿机械有限公司从事压滤机设计开发。 40 2011 年 6 月煤炭工程产品设计2)拉板装置液压马达的工作压力由式( 2 ) 进电机减速器通过传动轴组、链轮、链条带动分布在主梁两侧的机头链轮做旋转运动用于传输转 矩,机头链轮又带动机头与机尾链轮之间的传动链 条及装在传动链条上的拉板装置作水 2011 年 6 月 煤 炭 工 程 产品设计 2) 拉板装置液压马达的工作压力由式( 2 ) 进 电机减速器通过传动轴组、链轮、链条带动分 布在主梁两侧的机头链轮做旋转运动用于传输转 矩,机头链轮又带动机头与机尾链轮之间的传动链 条及装在传动链条上的拉板装置作水平往复运动, 由拉板装置实现滤板的开合卸饼。拉板装置的往复 运动由轨道盒导向,换向则由拉板装置上的挡块碰 撞滤板( 未拉开滤板) 把手,或把滤板拉开到止退位 置( 碰到已拉开滤板,开始是碰到端部滤板) 后,通 过变频器变换的频率,经 PLC 收到信号处理后实现 换向。拉板装置运行到尽头时,拉板装置的信号杆 分别碰撞主梁尾端的信号挡板( 此时,拨杆板全部卧 倒,拉板装置向压紧板方向运行,不拉板) ,或主梁 头端的信号挡板( 此时,拨杆板复位,拉板装置向止 推板方向运行,开始拉板) 。拉板

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