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PAGE PAGE 1 地铁列车总线通信控制网络探讨 　　【摘要】简述了列车总线通信控制网络的发展，介绍了三种列车总线通信控制网络，分析比较了三种列车总线通信控制网络的异同。 　　【关键词】列车总线通信控制网络；WTB/MVB；LonWorks；ARCNET 　　前言 　　20世纪70年代末80年代初，以单片机为代表的计算机开始应用到列车控制及故障诊断、显示系统。工业控制总线技术和控制方式的不断进步，并在列车中得到推广应用，使得许多原来用硬连接线不易实现或不可能实现的功能成为可能。而随着地铁运输要求的提高以及计算机网络技术的不断发展，在地铁领域逐步形成了所谓的列车通信控制网络。早期的列车微机控制系统仅用于传动装置的控制，随着计算机技术的发展以及控制、服务对象的增多，计算机在地铁列车上的应用依次划分为：列车控制、车辆控制、传动控制和过程驱动。目前，在国际上运用比较广泛的列车总线通信控制网络有：TCN（TrainCommunicationNet-work），LonWorks（LocalOperatingNetworks），ARCNET（AuxiliaryResourceComputerNetwork）等。 　　1、三种列车总线通信控制系统 　　1.1TCN列车总线通信控制网络 　　这里用Adtranz公司以TCN为标准开发的MITRAC系统，来介绍TCN列车总线控制网络。