707汽车内燃机学.pdf

第2章内燃机热力学 2.1热力学基础 2.1.1 单位 世界上常用的单位制有米制和英制（英尺、英镑制），并分别有绝对单位制 (物理单位制）和工程单位制（重力单位制）。 国际度量衡总会（CGPM)制定并发布了统一的SI单位制（国际单位制）。虽 然现在各国对各工业标准中规定使用国际单位制，并积极推荐使用国际单位制，但 在实际生活中依然混合使用旧时习惯的单位制。对于内燃机的功率性能等方面也常 常混合使用国际单位制和工程单位制，因此我们必须明确各单位制的定义和相互之 间的关系。 1.国际单位制 （SI) 国际单位制主要以传统米制单位的绝对单位MKSA (米-千克-秒-安培制） 为主发展起来的，基本包括7个基本单位，即长度[米（m)]、质量[千克 (kg)]、时间[秒（s)]、电流强度[安培（A)]、温度[开尔文（K)]、表示发 光量的光强[坎德拉（cd)]和物质的量[摩尔（mol)],以及两个辅助单位，即 平面角[Rad ]和立体角[sr],并以基本单位为基础，组合导出各种导出单位。 此外，规定了各单位的前缀，并根据大小使用适合的单位前缀。国际单位制的基本 单位见表2-1。 表2-1国际单位制的基本单位 基本单位 符号 单位名称 长度 m 米（meter) 质量 kg 公斤（kilogram) 时间 s 秒（second) 电流强度 A 安培（ampere) 物质的量 mol 摩尔（mole) 光的强度 cd 坎徳拉（candela) 31 €©©©内燃_机学________________________________________________________________ 在内燃机规格表示方面常用的单位有，力、压力、能量、动力等。在国际单位 制中使用的力的单位为牛顿，以N表示。根据牛顿定律，1N定义为lkg的质量在 其加速度为lm/s2时所受到的力量，表示为lkg • m/s2。 压力单位使用帕斯卡，在单位面积（lm2)上所受到的压力为IN时，定义为 IPa。另外，能量单位使用焦耳，以符号J表示。当物体上作用1N的力量，并移动 lm时所做的功定义为1J。动力以单位时间能量比率来进行定义，在内燃机上把动 力称为功率。功率单位使用瓦特（Watt),单位时间内输出1J能量称为1 。 1N= ( lkg) ( lm/s2 ) =lkg • m/s2 1 Pa 三 1 N/m2 e 1 kg/ ( m • s2 ) 1J= ( IN) (lm) =lkg • m2/s2 1 = 1J/s = 1N • m/s 2.工程单位制 工程单位制又称为重力单位制，其基本单位为长度（m)、时间（s)和力 (kgf)。lkgf定义为在lkg质量上所作用的力，即以lkg物体的重量进行定义。重 量为“质量x重力加速度”，根据地球位置的不同，重力加速度也有所不同，因此 把海平面的重力加速度定义为标准重力加速度（9_ 80665mA2)。 压力单位使用气压at, 1气压定义为lkgi/cm2。功定义为“力X距离”，功的 工程单位使用（kgf*m)。