大断面黄土隧道施工中监控量测的应用论述.docVIP

PAGE PAGE 1 大断面黄土隧道施工中监控量测的应用论述 　　（陕西省交通建设集团公司，西安710075） 　　摘要：本文结合陕西神木至府谷高速公路墩梁隧道特殊的岩土地质情况和大断面实际，通过实际应用分析论述大断面湿陷性黄土隧道施工过程中监控量测工作的一些要点。 　　关键词：大断面；黄土隧道；监控量测 　　0引言 　　伴随着我国国民经济的蓬勃发展和在资源极度消耗下对资源需求的与日俱增，节能减排和环保已成为现今经济发展的一个主题。近年来，公路建设突飞猛进，山区公路建设中已经突破了过去传统的盘山绕行大开挖的思想，采用设置隧道来缩短线路和减小线路纵坡并避免因采取高边坡大开挖人为大量破坏自然生态，消除大挖方给路基带来的滑坡、塌方、滚石、泥石流等自然灾害，确保了行车的经济高效和安全可靠以及建设与自然的和谐发展。随着科技不断发展，监控量测仪器设备日新月异，精度等级不断提高，也为隧道施工安全提供了更好的保障。 　　1工程概况 　　省级高速榆（林）商（州）线神木至府谷段高速公路就是为解决陕西省神木县煤炭资源运输瓶颈而修建的一条促进陕北经济发展的重要的重载交通高速公路，双向六车道设计标准。其控制性工程之一的墩梁隧道位于神木县永兴镇李家沟村，穿越神木府谷分水岭，线路高程约1250米，最大埋深100米，最小埋深仅13米，地质主要以沉积粉砂性黄土和更新统黄土为主。隧道全长1400米，最大开挖