铁路货车运行品质影响因素分析及安全保障技术体系完善-中国铁路.pdf

运营维护 铁路货车运行品质影响因素分析及安全保障技术体系完善 黄毅 铁路货车运行品质影响因素分析 及安全保障技术体系完善 黄毅：中国铁路总公司运输局车辆部，高级工程师，北京，100844 摘 要：铁路货运改革对铁路货车运行的安全 性、经济性、可靠性提出了更高要求，原有货车 运用、检修手段已不能充分满足有关要求，有必 车运行安全保障能力，必须利用先进监测技术和信息化 要研究依托信息化手段对使用过程中的全部货车 手段，对海量铁路货车运行信息即时进行动态大数据分 运行状态进行动态大数据采集、分析，提高运用 析，及时掌控铁路货车运行品质和技术状态，实现安全 安全评判、预警能力，根据货车整体状态评判结 评判数字化、质量保障精准化，并为铁路货车检修运用 果实现货车有针对性的检修，提高检修质量，提 改革提供可靠、及时、全面的技术支持。 升安全保障水平。为此，对铁路货车运行品质动 经过近20年的努力，我国已经建立了依托车号、 态监测系统（TPDS）联网积分较高的部分货车进行 日常管理功能较为完善的铁路货车信息化系统，但未能 实车分解、检测、对比分析、状态跟踪，对TPDS采 充分发挥作用及全面满足铁路发展新形势下对货车安全 集的既有信息进行分析。结果表明：TPDS联网积分 保障、经济维修的需求。根本原因在于：目前铁路货车 能够客观反映货车运行品质，能有效发现其他检 运用检修的检查、检测手段主要是对静态下货车各部尺 查方式及手段不易发现的安全隐患；找出轮径差 寸、状态进行目视及手工测量，缺乏动态下对整体状态 及旁承技术状态等对货车安全性能影响较大的主 的检查；同时，原有铁路货车信息化系统仍然是一种侧 要故障类型。建议尽快提高TPDS网络覆盖、优化布 重于文档履历管理型的信息系统，虽然收集了海量零 局，以TPDS为中心，依托信息技术，开展大数据运 件、事件信息，但这些多数是在静态下的孤立信息，缺 用，完善货车运用检修安全保障技术体系，以实 乏整车、运用性能信息，数据之间缺乏基于作用机理进 现保障安全、经济维修的总体目标。 行的技术关联。因此，造成原有技术手段对检查数据的 关键词：铁路货车；车辆运行品质动态监测系 利用率低，对货车隐蔽故障发现能力弱，得出的货车状 统；TPDS；大数据；安全保障技术体系 态结论与实际运用工况有差距，对货车运用状态无法及 时掌握，难以对问题进行安全预警，对检修、设计改进 中图分类号：U279 文献标识码：A 指导性、针对性不强。 文章编号：1001-683X（2016）05-0038-07 针对上述问题进行分析探讨，认为可以利用铁路货 车运行品质动态监测系统（TPDS）作为主要手段，进 0 引言 一步完善提高既有货车运用检修安全保障技术体系，充 为满足铁路货运改革需要，适应铁路货车重载、 分挖掘既有系统潜力，开展大数据运用，以实现保障安 提速的发展，完善铁路货车安全保障体系，提高铁路货 全、经济维修的总体目标。 基金项目：中国铁路总公司科技研究开发计划项目（2014J006）。 - 38 - CHINA RAILWAY 2016/05 铁路货车运行品质影响因素分析及安全保障技术体系完善 黄毅