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- 2019-10-23 发布于安徽
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1.发动机电控系统主要由 传感器 、 执行器 、 ECU 三个部分组成。
2.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为 缸内喷射 和 进气歧管喷射 两种。
3.丰田5A发动机上计量空气量的传感器为 进气压力 传感器。
4.曲轴位置传感器也成为发动机转速传感器,用来检测 曲轴转角 和 转速 信号,输送给ECU,以便确定 喷油时刻 和 点火时刻 。
5.燃油压力调节器是保持 燃油供给系统 和 进气歧管 压力的差值恒定。
6.怠速工况时基本点火提前角根据 曲轴位置传感器 、空气流量计 和 节气门位置传感器 来确定。
7.压电式爆震传感器分为 共振型 和 非共振型 两种。
8.点火提前角由 初始 点火提前角、 基本 点火提前角和 修正 点火提前角三个部分组成。
9.大众AJR发动机节气门直动式控制装置中器有两个检测节气门位置的传感器分别为 节气门位置传感器 和 怠速节气门位置传感器 。
10.在发动机点火控制系统中的开关信号有 起动开关信号和 空调开关信号 两个。
11.发动机断油控制包括 减速断油 、超速断油 和 清除溢流 的三种状态控制。
12.ECU从节气门位置传感器中获得 节气门开度 、 节气门开启速率 、 怠速状态 等信息,用于对点火时机、燃油喷射量、怠速转速
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