空心桥台模板技术交底.doc

PAGE 1 技术交底书 承建单位：中铁二十三局贵广铁路工程指挥部第二项目部 主送单位 架子 队 编 号 工程名称 龙围双线大桥7#台桥台模板 日 期 2009年 月 日 架子 队： 为进行龙围双线大桥7#台桥台施工，进行如下交底： 设计交底：本桥台为T型空心桥台。 二．施工方法： ①采用大块定制钢模（模板肋条四周设置连接孔），模板之间夹5mm厚的海棉条或双面胶带。 ②模板横带采用钢管（Ф50以上）每道横带设2根合并，用蝶型卡、勾螺栓将背带与模板连接成整体，横带在墩台的高度方向布置间距0.6m。竖向背带，安装在横向背带的外面，用不小于10×10的方木，竖向背带中心间距不得大于70cm，外侧用钢管配上顶托或底托顶在承台边坡侧壁方向的受力支撑方木上，加固并调整模板。 ③模板支立前精确放出结构外轮廓线并将基底精确找平。 ④模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与脚手架连接牢固、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。 ⑤模板底部的缝隙要用砂浆填塞,不得进入到模板内。 = 6 \* GB3 ⑥桥台模板按放出边线立模。模板与混凝土的接触面应平整光滑。模板在使用安装前用打磨机打磨清洗干净，再均匀涂抹高效脱模剂。 = 7 \* GB3 ⑦外部支顶：搭设支架时，在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。桥台空心内的顶部采用搭设碗扣支架，φ50钢管加固，安装好后，检查轴线、高程，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。横向、纵向支顶间距：0.75m～0.9m，支顶点必须在横竖背带的交叉处。 = 8 \* GB3 ⑧模板底部支撑：在施工承台时，承台台边线外0.3m处预埋支顶钢筋，规格Ф20以上，埋入承台内不小于50cm，露出承台顶面10cm。模板支立时，在模板底部用木楔夹紧，可制作“抄袖楔子”在底部夹紧。 2、模板拆除： 拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，且必须当砼强度达到10MPa以上方可拆除。模板拆除时，先用人工松开支撑和螺丝等连接杆件，再用吊车起吊。模板的拆除应按设计的顺序进行。设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序拆除模板。 三、模板安装质量要求： 1、 模板的高程、位置、垂直度及截面尺寸符合下表规定。 2、 模板、支架、支撑、支柱等结构必须稳固牢靠。 3、 隔离剂涂刷必须均匀。 4、模板内是无杂物，钢筋表面无油污，模板之间无孔洞且接缝严密，拉杆的螺帽不能过紧或过松，且必须安装双螺帽。 墩台模板允许偏差和检验方法 序 号 项 目 允许偏差（mm） 检 验 方 法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少5处 4 空心墩壁厚 ±3 尺量检查不少5处 5 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 四、注意事项 ①平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板应将模板换成整体。 ②模板起吊或拆除前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效。吊车的位置要调整适当，做到稳起稳落，就位准确。施工人员必须注意安全。 ③在模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。拆模时严禁抛扔模板，不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板。 编 制： 复 核： 接收单位： 接收负责人：