铁路专用移动通信场强测量检波方式研究.pdf

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第16卷第1期 交通运输系统工程与信息 Vol. 16 No. 1 2016 年2 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology February 2016 文章编号:1009-6744(2016)01-0071-07 中图分类号:TN929.5;U285.21 文献标志码:A 铁路专用移动通信场强测量检波方式研究 a, b c c *c 丁建文 ,刘 杨 ,费 丹 ,钟章队 (北京交通大学a. 国家轨道交通安全评估研究中心;b.电子信息工程学院; c.轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044) 摘 要: 在铁路专用移动通信网场强测量中,检波方式将决定场强测量结果的准确性. 常用检波方式有正峰值检波、均值检波和有效值检波.铁路数字移动通信系统(GSM-R ) 场强测量标准采用正峰值检波,而在实际运营中,场强测量的结果与通信系统实际应用 效果存在一定差异,进而影响了通信系统的实际性能.本文主要研究了场强测量接收机及 不同检波器的工作机理,根据数学描述建立了不同检波方式的模型,设计了实验室静态 环境和现场动态环境下验证不同检波方式的测量方法,并进行了测量,对不同检波方式 测量的数据进行对比分析.分析结果表明,有效值检波更适合GSM-R 场强测量. 关键词: 信息技术;有效值检波;场强测量;铁路专用移动通信;检波方式 Detection Modes of Field Strength Measurement in Railway Dedicated Mobile Communication Network a, b c c c DING Jian-wen ,LIU Yang ,FEI Dan ,ZHONG Zhang-dui (a. National Research Center of Railway Safety Assessment; b. School of Electronic and Information Engineering; c. State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) Abstract:Abstract: In the field strength measurement of railway dedicate mobile communication network, the selection of detection mode determines accuracy of measurement results. The detectors available are the max peak, the average and the RMS detector. The max peak detection is applied in the standards of railway digital mobile communication system (GSM-R) field strength measurement. This paper investigate

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