2739电控柴油发动机构造与维修.pdfVIP

第一部分 概述 情境一：电控柴油发动机的概述 一、柴油机电控技术的发展史 电控柴油发动机与传统柴油机的主要区别在于它的燃油供给系统的不同，前者采用的是电控燃油喷 射系统，而后者采用的是机械式燃油喷射系统。从结构和功能的角度看，柴油机的电控系统包括燃油系 统的电子控制和柴油机空气供给系统的电子控制。这些电子控制系统使得柴油机在动力性、经济性和排 放性能等方面都取得了巨大的进步。 早在20世纪70年代，人们就开始研究柴油发动机电子控制技术来替代机械控制。到目前为止，已经研 究并生产出许多功能各异的柴油机电子控制技术，大部分已经产品化并投放市场。这期间经历了三代： 第一代：位置控制式 第二代：时间控制式 第三代：时间一压力控制式（高压共轨式） 第一代柴油机电控燃油喷射 系统位置控制系统。这种系 统的主要特点是保留了大部分传 统的燃油系统部件，如喷油泵一 高压油管一喷油嘴系统和喷油泵 中齿条、齿圈、滑套、柱塞上的 螺旋槽等零件，只是用电子