走近国航雏鹰计划.pptVIP

招飞流程：同学完成国航所以招聘环节后将在学校完成学业，毕业后取得毕业证，学位证，报到证后与国航签定劳动合同成为飞行学员。 培训费用：在整个飞行技术培训期间，培训费用由公司承担，培训期间按照公司相关规定享受飞行学员薪酬福利待遇（税后5000元/月）。 培养计划：国航重视航空人才的培养，持续招募优秀青年加入飞行员的行列。飞行学员被招收后，将送往与公司合作的航校进行为期约18个月的飞行初始培训，期间将取得私用飞行执照、商用飞行执照、单发仪表等级执照、高性能双发飞机训练资历及ICAO英语四级。 工作地点：北京、上海、成都、重庆、浙江等 目 录 走近国航 雏鹰计划 中枢城市: 北京与成都 民航市场份额: 30.8% 飞机数量: 近400架 中枢 城市：上海 市场份额: 23.6% 飞机数量: 338架 中枢城市：广州 市场份额: 29% 飞机数量: 403架 中枢城市：海口 飞机数量: 96架 山东航空 澳门航空 深圳航空 中国民航市场概况 国航系 中国国际航空股份有限公司（CA）是中国唯一载旗航空公司； 全球航空网络竞争力排名第九位(国际航空运输协会)； 国航市值全球居第一位(截止2010年4月21日)； 2010年12月22日被世界品牌实验室评为世界品牌500强第383位，同时荣列 上升最快品牌榜单第五位（国航品牌价值高达406.29亿元）; 2010年第一季度国航控股整合深圳航空公司(约100架飞机） 走近国航—简介 澳门航空 （81%） 山东航空 （22.8%） 2009年第三季度 国航增持香港国泰航空股份至29% 由国航持股整合 深圳航空 （51%） 走近国航—品牌 69条国际航线横跨45个国家与地区 (国际航线占中国民航40%） 走近国航—航线 地区 2010年上半年 2010 年收入比重 同比变化（对应09年数据） 国际航线 12,278,221 35.3% 66.7% 国内航线 20,445,640 58.8% 41.3% 港澳台地区 2,057,114 5.9% 61.6% 总计 34,780,975 100.00% 50.50% 2010年国航运营竞争力 2010年1至9月份利润总额:近125亿人民币； 科学的机队调配， 增强运力； 海峡两岸航线的运营； 至2010年第三季度份国航载客率83.1%; （同比增长4.3%） 2010年第三季度中国三大航空公司利润比重（亿元） 2010年国航地区收入结构（人民币：千元） 走近国航—效益 走近国航—安全 安全是国航的生命。航空业的特性要求我们高度重视和强调安全的重要性。安全是我们为顾客提供的最基本的服务，安全为生产经营提供基础，失去安全将丧失一切。我们对顾客对员工生命安全的责任重于泰山，任何忽视安全的行为都是犯罪。 国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 “国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，创造了堪称世界一流的安全飞行纪录，成功进行极地飞行。 安全基础—飞行员 ●截止到2010年12月31日，国航（含控股公司）共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机393架， 平均机龄仅7.2年。 2010年9月30日（括号内为包含的深航飞机数量） 订购计划 飞机 总计 自有 融资租赁 经营租赁 2010 2011 2012 波音 216（57） 103（24） 38（6） 75（27） 12 23（10） 21（6） 空客 144（40） 63（28） 50（0） 31（12） 28（13） 28（9） 32（12） 货机 10 8 0 2 1 3 0 商用喷气机 4 0 0 4 2 0 0 总计 374（97） 174（52） 88（6） 112（39） 43（13） 54（19） 53（18） ● 2010年9月27日国航向波音公司定购了4架 777-300ERs长途运输客机 安全基础—飞行器 国航高度重视人才培训，拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模，师资力量雄厚，教学经验丰富，训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式，一架B737-300飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。 安全基础—飞行员培训 目 录 走近国航 雏鹰计划 雏鹰计划—简介 雏鹰计划—内容 国航招飞程序 国航雏鹰计划招飞程序 6月 6月 7月 9月 10月 10月