城市轨道交通车辆电气运行和维修的项目3 电源设备.ppt

知识准备 化学方程平衡式。 知识描述 列车蓄电池是列车供电系统没有连接接触网时使用的电能，整个 电池组为2V×55组=110V。电池为串联连接，并置放于Tc车辆下。 如图3.41所示为电池箱体，蓄电池如图3.42所示。 图3.41 电池箱体 图3.42 蓄电池 　　 (1)G型铅蓄电池(酸性) 在自然界中，能量的转换可以在物质的不同形态中进行。铅蓄电 池就是化学能转换为电能的一种装置。首先来看看铅蓄电池的结构。 1)蓄电池基本结构原理 ①极板。极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主 要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。极板分正极板和负极 板，由栅架和活性物质组成。 ②栅架。栅架的作用固结活性物质。栅架一般由铅锑合金铸成， 具有良好导电性、耐蚀性和一定机械强度。铅占94%，锑占6%。加入 锑是为了改善力学强度和浇铸性能。为了增加耐腐蚀性，加入0.1% ～0.2%的砷，提高硬度与机械强度，增强抗变形能力，延长蓄电池的使 用寿命。 1.31g/cm。 ③电解液体。纯硫酸(H2SO4)液体为无色液体，而电解液在蓄电 池的化学反应中，起到离子间导电的作用，并参与蓄电池的化学反应。 电解液由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，其密度一般为1.24～ 3 电解液的纯度对蓄电池的电气性能和使用寿命有重要影响，一般 工业用硫酸和普通水中，含有铁、铜等有害