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汽车电子技术专业人才培养方案2
(一)专业名称:汽车电子技术专业 (专业代码:560703 )2
(二)培养类型及学历层次2
(三)招生对象与标准学制2
(四)专业人才社会需求调研与分析2
(五)职业岗位群分析与专业定位9
(六)岗位工作任务与职业能力分析 (职业分析)10
(七)专业的能力、素质、知识结构与专业人才培养目标12
(八)人才培养模式与课程体系构建14
(九)课程建设和教学模式设计与实施21
(十)教学评价体系设计与实施22
(十一)课程教学内容与要求24
(十二)教学资源建设与配置要求31
(十三)人才培养方案运行与实施的保障措施43
(十四)人才培养方案特色与实施建议47
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汽车电子技术专业人才培养方案
(一)专业名称:汽车电子技术专业 (专业代码:560703 )
(二)培养类型及学历层次
1、培养类型:高等职业教育
2、学历层次:大专
(三)招生对象与标准学制
1、招生对象:高中阶段教育毕业生或具有同等学力者。
2、标准学制:基本学制全日制三年,最长修业年限为五年。
(四)专业人才社会需求调研与分析
1、汽车电子技术专业职业技术领域发展现状、趋势与人才需求调研分析
(1) 汽车电子技术专业职业技术领域发展现状与趋势
据中国汽车工业协会统计分析,2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上
年同期分别增长14.5%和13.7%,高于上年同期11.2个和9.0个百分点。相对于2015年汽车产销进入
一个相对的低谷,2016年呈现出比较强势的复苏。由于群众购车刚性需求旺盛,我国汽车保有量也
呈快速增长趋势,据国家统计局官方数据发布,2017年全国机动车保有量达3.1亿辆,其中汽车2.17
亿辆,全年增加2304万辆,汽车年增长11.85%。全国有53个城市的汽车保有量超百万辆,根据公安
部交通管理局发布的最新数据,2018年全国新注册登记机动车3,172万辆,机动车保有量已达3.27
亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。
和保有量的稳步增长形成对比,2018年国内汽车产销同比均呈较快下降。2018年全国汽车产销分别
为2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98
万辆,同比下降5.15%和4.08%;商用车产销427.98万辆和437.08万辆,同比增长1.69%和5.05%。
据福建统计局数据,2017年年末福建省汽车保有量558.23万辆 (含三轮汽车和低速货车),比上年
末增长12.8%,其中私人汽车保有量492.88万辆,增长12.9%。福建省轿车保有量341.91万辆,增长
13.0%,其中私人轿车保有量318.04万辆,增长13.0%。全国有包含福州、厦门等在内的40个城市汽
车保有量超过百万辆。这为汽车电子发展提供了广大的空间,根据中研普华 《2015-2020年中国汽
车电子行业市场竞争格局分析与投资风险预测报告》指出,我国汽车电子市场规模2017年突破4600
亿元。
进入21世纪以来,随着我国汽车工业的快速发展,汽车电子产品的应用也越来越广泛。汽车机
械结构经过100多年的发展已经相当完善,汽车性能的提高极大程度依赖汽车技术的发展与技术革
新。汽车电子化是现代汽车发展的重要标志,汽车电子系统在汽车中所占比重代表了汽车现代化的
水平,汽车电子技术进入一个高速发展阶段。据统计,汽车技术的革新70%以上在汽车电子技术的
革新。汽车电子产品占中低档以下整车成本的比例约为15%-20%。电子产品占中档汽车整车成本的
20%以上,占高档汽车整车成本的50%甚至60%,汽车的多功能化和电子化为汽车电子产业发展带来
广阔空间。随着科技的发展以及消费者对汽车的安全、舒适、环保等方面的要求不断提升,汽车电
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